1.油耗怎么算几毛一公里

2.汽车油耗怎么算多少钱一公里

3.汽车耗油量怎么算钱的

4.实际油耗怎么算的?

油价怎么算才知道自己车的油耗_怎么算油费多少钱

1、加油至跳枪,将里程表回零。第二次加油依然加到跳枪,然后将该次加油量除以里程表的里程数,所得的就是油耗。之后按这个方法,可以比较准确地计算出每次的油耗。之后每次都加油至跳枪,就可以比较容易计算出油耗。可以用Excel设计一个简单表格进行计算。

2、油价6.8/升,油费/油价=总共用了多少汽油 (500/6.8=73.5升),总耗油/10=该车的百公里油耗(73.5/10=7.35/百公里油耗),那么0.0735为每公里油耗,0.0735*6.8=0.5元/公里。

3、基本的计算方式是百公里耗油量,厂方也是提供这个参数,也就是用在实际燃油消耗量除以已行驶的实际里程。即百公里耗油量=燃油消耗量(升)÷行驶里程(公里)×100。

4、等速油耗是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标。由于等速行驶是汽车在公路上运行的一种基本工况,加上这种油耗容易测定,所以得到广泛用。如法国和德国就把90Km/h和120Km/h的等速油耗作为燃油经济性的主要评价指标。

油耗怎么算几毛一公里

最直接的方法就是自己手动计算。

举例说明下:

如你加了100元的汽油跑了100公里,那就代表车辆每公里1元。汽油一升是6元。那就是100元除以6元,就是加了16L左右的汽油,那你的车辆百公里油耗在16L。每公里一元钱。

这个就是最准也是最简单计算油耗的方法。

但是现在有很多车辆都是有百公里油耗的显示,但是这个是电脑计算了,会有一定的误差,所以想准确知道汽油的油耗,就可以自己计算一下。

汽车油耗怎么算多少钱一公里

百公里油耗计算公式为加油钱&除;油价与分化;实际里程*100可以得到100公里的油耗;设加100元油,油价为7.77元/升,车辆行驶200公里,那么实际油耗为100&除;7.77=12.84升,然后12.84&除;200=0.064l/km是换算后6.4l/100km的结果。

通常的八油九油是指每百公里消耗8L和9L的具体含义;但这只是一个例子。具体油耗自然会根据每辆车的车型、性能、驾驶模式不同而有所不同,但公式基本一致。只要记住加油时的初始行程次数和结束行程次数,就可以计算出车辆的油耗。

有时候我自己计算出来的数据和给出的数据有差异,并不是因为我自己的错误,而是因为给出的数据基本上处于理想状态,也就是说司机应该以一定的速度行驶100公里的油耗,因为大部分车辆都是接近90公里/小时的经济速度,当然给出的数据大部分都是90公里/小时的油耗。

但是在行驶时,车辆上有很多乘客和其他承重物品,会影响油耗的增加。车辆重量和油耗的关系是成正比的。车辆重量每减少10%,油耗也可能相应降低几个百分点。另外,正常行驶不可能一直以90km/h的速度行驶,即使在油耗最高的城市道路上也经常遇到庸俗的走走停停的情况,即使在郊区或者高速上,也不可能一直保证油耗基本低。

此外,冬季和夏季的实际油耗也可能有显著差异。冬季低温车辆的冷启动时间同比有所延迟,相应的油耗也可能相应增加。不准确的驾驶习惯也可能影响油耗翻倍。自然,养成良好的驾驶习惯可以逐年降低油耗。

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汽车耗油量怎么算钱的

计算方法油耗×油价÷100(公里)=一公里的油钱。

油耗是指100公里测算汽车烧了多少升汽油。 例如人们常说6个油,7个油,指的是100公里耗油6升,7升。比如油耗是6个油,油价7.5元/升。 那么一公里的油钱就是:6x7.5÷100=0.45元,即一公里烧油0.45元。

扩展资料

油耗是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标。由于等速行驶是汽车在公路上运行的一种基本工况,加上这种油耗容易测定,所以得到广泛用。

与油耗相关的几项关键技术包括:

1、降低车辆重量,车重与油耗的关系成正比,据说车重每下降10%,油耗也会相应下降若干个百分点。

2、改进汽车造型,车身风阻小的话,油耗会显著下降。这两者的关系也成正比。

参考资料:

油耗_百度百科 ?

实际油耗怎么算的?

汽车耗油量是耗油量/所行使的公里数,所得出的结果就是油耗。以此为例;加了100元油,当前油价为7.77元/升,跑了200多公里,100除以7.77=12.87升,之后12.87除以200=0.064升/公里=6.4升/百公里。同排量的车型自动挡会比手动挡多费一升油,例如1.6排量的手动车型,最多不会超过每百公里8升燃油(较通畅路况前提下)。当然同排量的车型里,日系车由于车身更单薄也会更省油。欧美车系由于车身钣金后底盘略重会多费些油。但上下不会相差超过两升。实际计算油耗的方法就是,加满油后记下自己的里程表数。下次再去加满油时,记下加的油升数,同时记下现在的里程表数。加的油升数/里程表数差即为每公里油耗数。油耗有工信部油耗,和实际油耗之分。实际使用中,工信部油耗只是一个参考依据,平时油耗都大于工信部油耗。影响汽车油耗的因素有很多,包括汽车自身的因素和驾驶员的操作技术和方法,同时还有汽车行驶的路程等等,这些因素都可能会导致汽车的油耗增加或者是不准确的情况发生。

实际油耗的计算方法。计算公式:百公里油耗=油钱÷油价÷实际公里数?100。

举个例子:就好比你加了100元油,而当前油价为7.77元/升,然后你跑了200公里,那么油耗就是:100÷7.77=12.87升,之后12.87÷200=0.064升/公里=6.4升/百公里。

有时候我们会看到自己计算出来的数据和官方的数据不太一样,其实是被很多因素影响。比如乘坐人数、驾驶方式等。

我们车上都会有不止一个人,后备箱中也会有负重,导致车辆的油耗会增加,再加上我们平常根本不可能一直都保持在90公里/小时的车速行驶,甚至在城市道路中低速走走停停,这样油耗不高才怪,就算是在郊区或者高速,我们都无法保证一直都低油耗,因为根据车辆的具体情况,油耗都会有所区别。

等速油耗是国标规定的某些类型车辆在等速行驶燃料消耗量试验中得到的车辆百公里油耗。这些类型车辆包括:

(1)M1类、最大设计总质量不超过3.5t的M2类和N1类的压缩天然气汽车;最大设计总质量不超过3.5t的M1类、N1类车辆,按GB/T 12545.1-2008《乘用车燃料消耗量试验方法》规定的试验方法。

(2)最大设计总质量超过3.5t的M2类、M3类和N2类、N3类的压缩天然气汽车;M2类、M3类和最大总质量大于或等于2t的N类车辆,按GB/T 12545.2-2001《商用车燃料消耗量试验方法》规定的试验方法。

M类、N类机动车在GB/T15089-2001中有定义。