山东原油购价格_原油价格走势山东

1.石油装备产行业发展前景怎么样？

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石油装备产行业发展前景怎么样？

然而，占我国石油市场约20％份额的民营石油企业依然处于行业的寒冬。由于无法获得稳定油源以及燃料油消费税抬高了生产成本，一季度民营石油企业开工率锐减，遭遇严 重亏损。

受金融危机和石化行业不景气的双重影响，今年一季度民营石油企业经营惨淡。据全国工商联石油业商会的统计，全国民营炼油企业的开工率不到40％；山东和广东两地区的开工率仅为15％。 山东省是目前地方炼厂最多的省份，全省民营石油炼厂综合实力居全国各地区之首，其生产经营状况直接反映民营地方炼厂的生存状况。 目前山东省民营炼厂年原油加工能力为4500万吨，占全国民营炼厂炼化总能力的55％以上，占全国炼化总能力的8％左右。然而，这些民营炼厂虽坐拥巨大产能，却无法获得油源，目前开工率已降至不足15％。 山东东明石化集团有限公司负责人陈爱平认为，民营企业无法获得原油来炼制成品油，只能用成本较高的燃料油进行生产，而且今年以来燃料油的消费税比之前高出许多，这两个原因直接导致民营企业减产、停产，越炼油越亏损。 厦门大学能源研究中心主任林伯强建议，不妨尝试对民营石油企业放开原油进口权，转变能源领域产业政策的思维模式，让企业获得公平竞争的机会。他认为，由中石油和中石化两大集团垄断石油市场的方式在能源行业是不可持续的，不利于生产效率的提高。 林伯强认为，十几年来民营地方炼厂没有享受炼油补贴，也没有配套的下游销售体系，在激烈的市场竞争中求发展。一部分地方炼化企业经过技术更新已经拥有先进的生产工艺和完备的设备设施，在石油领域可以成为公有经济的有益补充。石油领域的产业政策应当让企业拥有平等的生产经营环境，只有市场经营主体多元化、油品价格市场化，石油行业才能实现健康可持续发展。

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作为现代工业文明的基础，石油消耗已占到一次性能源结构的40%，天然气则占了23%。未来数十年内，石油与天然气的开发利用在全球能源中仍将占据绝对主导地位。石油和天然气需求的稳定增长带来了石油勘探开发投资额的持续攀升，也使石油装备制造业获得了广阔的发展空间。据业内权威分析，未来世界石油装备每年需求增长率可达20%以上。高端石油装备制造正成为一个高投资、高回报、低风险的行业。

一、我国石油装备制造业发展现状

“十一五”期间，我国石油石化设备制造业规模以上企业数量从1019家快速增至2023家，翻了近一番，全行业资产总额从674亿元增长到2006亿元。5年间全行业工业总产值和工业销售产值均增长了3倍以上，而新产品产值、出货值、利润总额等指标的增长均在两倍以上。

尽管取得了很大成绩，但我国石油装备业依然面临严峻形势。目前，世界主要的石油装备技术研发与制造企业几乎都集中在美国的休斯顿，其占据了石油装备领域85%以上的市场份额。休斯顿年营业额超过百亿美元以上的企业有数十家之多，而中国2003年以前在高端石油装备领域尚属于纯进口国，至今无一家企业进入世界500强。近年来我国大力实施“走出去”能源战略，到海外进行油气勘探开发，中国几大石油公司已经累计在海外获得了一百多个油田项目，但这些项目70%以上的设备和服务都有西方公司提供，尤其是海洋项目的产品和服务更是被西方公司垄断。据统计，2010年我国石油装备行业出口额137亿美元，还不及美国哈利伯顿公司全年营业额的三分之一，在全球市场中所占份额不足2%。

造成这种不利局面的原因：一是起步晚，底子薄。我国的高端石油装备制造业进入二十一世纪后才开始起步，而西方国家相关行业已有百年历史。二是企业数量多、规模小，集中度低。我国石油装备企业资金、技术力量分散，核心竞争力难以提高。三是过多依赖低附加值环节。由于缺少关键核心技术，导致企业处于产业链低端，只从事一些低端产品加工，极大降低了回报率和附加值。以一艘中国制造的自升式钻井平台为例，由于只实现了24%的国产化率，中国企业只能获得全部利润的20%。

尽管面临激烈的市场竞争，但我国石油装备制造业在发展过程中业逐渐积累起自己的优势。

（一）门类齐全。目前我国石油装备制造业门类比较齐全，产品规格、品种基本能满足陆上石油勘探开发需求，从生产能力、产量、产值、生产的品种规格和从业人员等方面衡量，我国已经是一个生产石油装备的大国。

（二）高性价比。石油装备制造作为一个高成本行业，中国具有西方国家难以实现的人力优势和成本优势，产品具有很高的性价比，这对世界各产油国尤其是发展中国家具有非常大的吸引力，已经有很多国家石油公司在中国设立了长期办机构。

（三）国家扶持。“十一五”期间，我国将石油勘探、钻设备制造行业作为重点鼓励发展的产业，在政策上给予大力支持。2010年，高端装备制造业被院确定为国家重点培育和发展的战略性新兴产业之一。“十二五”开局，我国又确立了能源装备产业新的发展目标，明确提出要把能源装备制造业培育成重要的战略新兴产业。而近期即将出台的《“十二”五期间海洋工程装备发展规划》，则标志着国家将加大对海工装备产业的扶持力度。

具有战略高度的政策频繁出台，彰显出我国大力发展高端石油装备制造业的决心，推动了石油装备制造业的优化升级和布局调整。近年来，国际石油石化通用机械制造业产业能已经开始向我国转移。可以预见，未来5-10年内我国高端石油装备产业将会迎来蓬勃发展。只要抓住机遇，业内将成长起一批具备和西方石油装备“大鳄”抗衡实力的国际化企业集团。

二、东营做大做强石油装备制造业的基础和优势

山东省石油装备销售收入连续两年位居全国首位，其中80%以上的石油装备制造业集中在东营。2010年，东营销售收入过亿元的石油装备企业达五十余家，5亿元以上的企业20多家。目前，东营的石油装备总产值已经占到全国的三分之一左右，主导产品陆地石油钻机占国内市场的比重达到26%，抽油机达到60%，石油专用管达到30%，抽油（电）泵达到50%，抽油杆达到25%，燃气发电机组达到80%，油田特种车辆达到30%。钻机、管具、油装备大量出口中亚和东欧，石油管具大量出口美国、加拿大等西方国家。

作为中国做大的石油装备制造业基地，东营初步具备了承接国际石油石化通用机械制造业转移的优势：

（一）产品种类齐全。经过多年积累，东营的石油装备产业已经成为国内同行业的“领头雁”。东营市已经形成了以钻机、钻杆、抽油机、抽油杆、抽油泵、油气集输管道、油田特种车辆等成套设备为重点，涵盖物探、钻井、测井、固井、油、井下作业、地面工程、管道运输等各领域的产品体系。庞大的产业规模，完整的产品种类使得东营具备了成为“东方休斯顿”和世界石油之都的实力。

（二）产业关联度较高。东营石油装备产业体系较为完整，集研发、制造、服务、内外贸易于一体，企业之间通过专业分工，在技术信息、原材料供应、产品销售渠道和价格等方面建立起共生、互补、竞争的发展模式，产业链不断延伸，产品开发由低端向高端、公司主营业务有制造向工程服务不断转变。

（三）创业及展示载体丰富。依托胜利油田和石油大学，东营的石油装备专业人才丰富，科研实力雄厚。目前，东营市已经拥有一处国家级经济技术开发区，一座国家级大学科技园和四家国家级高新技术创业中心，并建成了国家级示范生产力促进中心。一年一度的中国（东营）国际石油石化装备与技术展览会是国内唯一在石油产区和石油装备基地举办的国际石油盛会。目前正在建设的“中国石油装备产业基地国际交流中心”项目建成后将成为中国石油装备向世界展示形象和宣示实力的平台和窗口。

（四）交通网络发达。完善的公路、铁路、航空、港口等交通设施，为东营市搭建了发达的交通网络。尤其是国家一类开放口岸东营港2020年将跨入具备亿吨吞吐能力大港的行列，使得东营具备了与世界能源之都美国休斯顿类似的优势，是我国其他主要石油装备制造地区所不具备的。

（五）国家战略支撑。2009年11月和2011年1月。“黄河三角洲高效生态经济区”和“山东半岛蓝色经济区”相继上升为国家开发战略，东营分别成为“黄”、“蓝”战略的核心城市和前沿城市。“黄”、“蓝”战略分别明确了东营建立高端石油装备产业区以及石油产业聚焦区的目标，加之国家战略性新兴产业政策，三大国家战略的交汇叠加，使东营石油装备制造业面临前所未有的巨大机遇。

三、东营石油装备制造业发展面临的挑战及对策建议

全球油气勘探开发的广阔前景，以及国际石油石化通用机械制造业产能向我国转移的趋势，使东营高端石油装备产业迎来了蓬勃发展的机遇。作为石油装备制造业的“领头雁”，东营石油装备产业在拥有显著优势的同时，自身发展也存在许多矛盾和问题，必须取措施积极应对。

（一）面临国内兄弟省份的激烈挑战。尽管东营石油装备产业在国内已经建立起了领先优势，但发展形势不容乐观。进入新世纪以来，全国很多地方十分重视石油装备制造业所蕴含的巨大商机，纷纷将打造石油装备制造基地作为自身发展的战略目标。

辽宁盘锦市和黑龙江大庆市先后确定了建设世界石油装备产业基地的战略目标。盘锦的建设目标是到2015年产值占国内石油装备制造行业的1/5，占世界石油装备年需求量的3%，2020年产值占国内行业的1/4，占世界需求量的5%-6%，成为闻名世界的石油装备制造中心。大庆的目标是在未来5年内，建立起具有世界影响力和竞争力的石油装备制造基地。近年来，江汉油田也确立了建设“世界知名，中国一流”的石油装备制造基地的战略目标，力争在“十二五”期间销售过百亿。上海建立了石油化工装备产业基地，其发展目标是建成具备世界影响力，中国最具竞争力的石油装备产业基地。今年初，克拉玛依油田也定下了打造国家级石油装备产业基地的发展目标，此外，四川广汉、江苏建湖等地也启动了石油装备基地建设工程。

凭借自身的独特优势，各地纷纷确立了石油装备产业发展的宏伟蓝图，并得到地方的大力扶持。其中大庆、盘锦的发展尤为迅速，建设总投资额均在百亿元以上。未来中国石油装备制造业将形成群雄并起的格局，激烈的竞争已经不可避免。

（二）需解决制约自身发展的深层问题。目前，制约东营石油装备制造业发展的深层问题主要体现在四个方面。一是企业规模小，集中度低。东营的石油装备企业虽然总体看数量较多，但有半数以上的企业未达到规模经济。这使得企业资金、产能规模、技术力量等相对分散，区域性综合竞争力难以提高。二是产品结构雷同，特色不明显，低水平重复建设严重，由于各自为战，东营石油装备企业难以形成竞争合力，造成了产能的浪费和行业间的无序竞争，影响了产业的健康发展。三是产品技术含量低，低端产品多，具有自主知识产权的核心产品少，一些关键技术和产品还需引进或直接到国外购，产品附加值低，自主化生产能力有待提高。四是海外市场开发力度弱。东营的石油装备是靠胜利油田的带动发展起来，由于对胜利油田等国内油田的依赖，许多企业在对海外市场的开发上畏首畏尾。绝大多数企业还没有建立起完善的海外市场营销体系，尚未具备与哈里伯顿等世界巨头竞争的能力。

（三）必须得到的大力扶持。东营石油装备产业的发展首先离不开企业自身核心竞争力的提升。东营企业将核心竞争力的提升形象地比喻为“护住脖子”和“伸出拳头“。所谓“护住脖子”，就是不断加强技术研发和自主创新，掌握关键核心技术，提升自主研发、自主设计和自主制造的能力，强化核心竞争力，彻底摆脱国外公司在关键技术上的“卡脖子”现象。所谓“伸出拳头”，就是苦练内功，拿出技术先进、质量过硬的拳头产品，树立良好品牌，形成广泛影响力。只有具备过硬的拳头产品，才能拥有和西方大公司过招的资本，才能真正在市场博弈中抢占先机。

未来的发展中，东营石油装备制造业面临着“不进则退”的严峻形势。要保持并扩大领先优势，在企业自身努力的同时，还必须得到相关部门的大力扶持。企业希望：一是尽快出台具体的扶持政策细则。包括技术研发支持政策、土地支持政策、人才支持政策等。通过优惠政策的支持，鼓励企业走自主研发与技术合作、技术引进相结合的道路，引导企业尽快掌握世界先进技术，加速产品高端化进程。二是加快推进产业产品结构调整。充分发挥宏观调控职能。有效整合，以点带面，使东营石油装备产业走上高端项目带动低端项目，大企业带动小企业的发展道路。同时，通过发挥引导作用，调整产业格局，优化产品结构，从而形成良好的区域竞争合力。此外，还应当加大监管力度，避免恶性竞争，使东营石油装备制造企业实现协同作战，共同发展，充分发挥产业集聚优势。三是加大对海外市场开发的支持力度。从产业长远发展的角度考虑，应出台海外市场开发激励政策，鼓励企业实施“走出去”的市场战略，参与全球市场竞争，占领海外市场。四是实行大项目和高端项目带动战略。加强对大项目和高端项目的政策倾斜力度，通过项目带动，在做大的基础上，把石油装备产业做精、做高端。

面对机遇与挑战，只有企业努力，重视，多方配合，聚力突破，东营石油装备制造业才能够保持并扩大自己的领先优势。只要运作得当，抢占先机，东营石油装备产业有可能在未来10-15年内形成数千亿元的产值和销售规模。届时东营将实现石油装备制造业的跨越发展，并真正成为“东方休斯顿”和世界石油之都，为中国石油装备制造业的强大振兴作出更大贡献。

山东港联化和实华原油公司关系吗

山东经济为什么超越浙江和江苏，河南经济3年后将超越浙江

中国经济总量国民生产总值突破3万亿大关时，地区经济发展格局也发生了显著变化，那就是山东经济总量超越了浙江和江苏紧随广东居第二位，而江苏也超越了浙江经济，为什么一向在全国名声大噪的浙江经济会被山东和江苏超越呢？不可一世的浙江人终于低下了高傲的头！同时，人口大省的河南经济也突破了万亿大关，直逼浙江，可以预计三年后河南经济总量超越浙江经济将是客观发展趋势，而后河南经济也必将超越江苏……。

为什么这么说呢？我们可以做个科学的分析，山东经济之所以超越浙江和江苏在于山东经济的状况决定的，我们知道浙江经济主要是中小型的以轻工、电子、服装玩具之类商品生产为主，浙江没有明显的矿产和石油，生产的小商品主要是以出口为主，而山东矿产丰富，如煤炭、石油、黄金等，同时山东也有沿海港口优势产生了一些国际性的特大型企业集团，加上山东的人口也有优势，而最近几年国际原油价格不断上涨，矿产品价格也一路走高，这些都为山东经济的持续走强奠定了强有力的基础。而浙江的小商品和服装产品这几年正赶上美国和欧盟的反倾销、造成浙江轻工产业普遍出口受阻，效益下滑，可以说产业结构失衡和不足是浙江经济增长放缓的主要原因，而浙江商人的浮躁投机心理在全国大肆投资操作房地产和股票使资金外流也是造成浙江经济增长放缓的另一重要因素，由此就不难理解者浙江经济为什么会增长放缓了。江苏的状况比浙江稍好一些，加上长江南北产业机构的合理搭配是江苏经济不但有轻工产业，也有机械制造产业和石化产业，因而江苏经济保持了较好的增长势头，但是比起山东，江苏经济仍然显得状况略显不足，因而在几年时间内山东经济凭借强有力的优势和人力优势，在沿海经济发展中迅速超越了浙江和江苏，也许有人说山东经济的总量虽然超越了江苏和浙江，但是人口基数大，人均产值和收入还是比浙江和江苏差了许多的，我们知道一定条件下在一定区域内人口越多对于落后国家来说就是一种经济社会发展的负担和包袱，但是一旦当一个区域内的经济发展水平达到一定界限时，过去的庞大人口负担将变成一种人力的优势，这种人力优势将极大地对当地经济发展产生推动作用，首先，人口多就是一个巨大的消费市场，按照消费需求拉动经济增长模式来看，消费需求旺盛对于经济发展的拉动作用和实现消费需求型经济增长模式是核心环节，其次，众多的人力如果都积极向上的努力奋斗谋发展，进行科技创新或创业本身就是经济发展的生力军，所以人口多的区域在经济发展到一定阶段时，人力的负担将转化为人力的优势，这是推动区域经济发展的重要力量。正如中国的经济总量突破3万亿大关时，人均产值突破1千美元大关，这是一个国家经济转折的临界点，中国庞大的人口负担将变成人力优势，发挥消费需求拉动经济增长和进行科技创新、创业推动经济快速增长的推动力作用。所以，我们就不难理解为什么山东经济在沿海经济发展中超越浙江和江苏快速增长了。

上边的分析我们明白了山东经济为什么能够超越浙江和江苏，据此我们有理由断言河南经济3年后将超越浙江，而后几年将超越江苏、直追山东……，这将是中国区域经济发展中格局的竞争和变化趋势。河南的情形和山东差不多，不同的是河南是中国人口第一大省，又是内陆省份，没有沿海地区的港口优势，但是，河南的优势在于，矿产极其丰富，如石油，煤炭，黄金，铝土和钢铁等稀有矿产，其矿产远比山东丰富得多，而国际能源和的短缺使矿产价值不断升值，状况在国家财富增长中的作用和经济发展中的地位我们看看中东的事有国家就知道了，而中东局势动荡无不是围绕着石油展开的。河南的庞大人口负担在河南经济总量突破1万亿元时已经发生了深刻的变化，也就是说人均产值突破了国际的临界点1千美元，人口负担将转化为人力的优势，这一优势首先是商品销售市场的旺盛和消费需求的旺盛，这种消费需求必将拉动经济增长方式向消费需求拉动型经济增长模式转变。河南的独特优势还在于居于中原，文化底蕴丰厚，是中华文明的发源地，历史文化积淀很深，这是河南在中国经济战略转移中吸引海内外投资的吸引力所在。所以，我们说河南经济超越浙江和江苏的优势在于一是丰富，国际短缺为的升值和开发利用带来意想不到的价值；二是人力优势，庞大的人口既是庞大的消费市场又是进行科技创新、创业的生力军；三是文化优势，文化既是开发旅游文化产业的资本又是吸引海内外投资的磁石；四是国家促进中部崛起的政策优势，河南已经在国家促进中部崛起战略中发挥了领头羊的作用，这个地位必将伴随着中部崛起政策和进程得到不断的升华而潜力无穷。以上这四点优势是河南经济在地区经济发展的竞争中快速奔跑超越浙江的根本所在。

以上我们只是简单的粗略分析了山东、浙江、江苏、河南的经济发展概况和状况和人力分布，浙江和江苏经济也不会定制不前让河南赶超，河南经济单纯的依靠优势也不能必然超越浙江和江苏，这种赶超得竞争和角逐是艰难而颇费周折的，是要靠不断的努力奋斗，拿出有力措施来应对和实现的，比如浙江经济要想保住不断发展的优势地位，浙江的商人首先应当谦虚谨慎，不要单纯的依靠投机炒作来发展经济，其次浙江在矿产不足的情况下，面临国际贸易反倾销压力，为此必须把科技创新放在第一位，把提高产品的质量和品牌的档次放在企业生死存亡的高度来参与国际竞争，在国际反倾销贸易面前打胜仗，不再受反倾销的打击，这是浙江经济不断发展的核心所在。而河南经济要超越浙江和江苏，必须科学地利用好优势，避免盲目的开发利用；同时要大力发展民营经济，河南的民营经济发展不足这是重要的弊端；河南要调整好产业布局合理化，提高产品质量，努力做好产品的营销和品牌推广，发展高科技、振兴老工业基地洛阳，用十分诚实的态度搞好服务吸引更多的海内外投资者到河南投资创业、旅游观光，诚如此河南的经济将实现大跨越式发展，超越浙江、江苏必将实现。其实河南的状况就像中国在世界的缩影，国有经济是主体，这是河南经济和沿海江浙一带所不同的，河南人口多，丰富，历史文化底蕴丰厚，这不正像中国在世界的形象吗？

区域经济的格局变化和调整反映了国家经济发展战略的中心转移和各地区经济政策是否符合当地实际，而各省经济格局和实力竞争和角逐有利于各地区积极向上的努力奋斗发展地区经济，这是对民众和国家十分有利的事情，我们的民众期待在不断的经济良性发展中实现民富国强。

竞争关系。山东港联化成立于2015年12月9日，全称山东港联化管道石油输送有限公司，以危险化学品、油品、液体化工品等储存、中转、贸易、物流、港口服务、能源服务为主营业务的企业；实华原油公司成立于2010年6月28日，全称日照实华原油码头有限公司，主要经营业务为原油、成品油、燃料油等石油产品的贸易、物流、仓储和零售业务。山东港联化通过提高油品的质量和实华原油提高燃料油的质量，压低价格相互争夺客户，所以山东港联化和实华原油公司是竞争关系。