1.一直加的92号油加一次95的有影响吗

95号汽油比92号汽油贵吗_95号汽油比92号汽油好吗

虽然现在交通越来越拥堵，但是人们的用车需求依旧没有减少，而作为有车一族，每次在开车的时候就要考虑燃油的问题。汽车燃油除了油耗之外，就是汽油的品质更让车主关心了，而在加油站加油的时候，我们能够看到很多类型的汽油，车主也知道应该加什么油，但是对于汽油之间的差别就不是很清楚了。

在加油站加油的时候，人们最常加的就是92号和95号汽油，大部分的家用车就是用这两种汽油，可是92与95之间该如何选择，这就让不少车主纠结，最后还是选择了95汽油，因为他们觉得95汽油要比92汽油更好。但是这种想法其实是错的，很多车主就是这样上当的。

人们之所以觉得95要比92更好用，就是因为它的“号数”要更高一些，而且价格也要比92号汽油更贵，遵循着越贵越好的原则，自然是95号汽油对汽车更好。但其实95与92的标号就代表着辛烷值的不同而已，辛烷值越高，抗爆性就越好，而95汽油就是比92汽油的辛烷值要高一些，并不是说95号汽油的品质要比92号更好。

可是也有人疑惑，既然95号汽油的抗爆性更好，用它肯定就是对汽车更好啊？但我们要知道一点，汽车发动机的压缩比并不是一样的，根据车企的技术不同，最后出现的压缩比也就不一样，而高压缩比的发动机使用辛烷值小的汽油，就会出现燃烧不充分，动力下降等故障，同样的，低压缩比的发动机使用高标号的汽油，虽然短时间能够带来不同的体验，可是时间一长，也会出现这些小毛病。

所以，在添加汽车燃油的时候，还是根据厂家的建议来添加，这样才是对汽车最好的。不要因为贪图便宜，或者觉得高标号对汽车更好而随意改变。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

一直加的92号油加一次95的有影响吗

1、就是大多数车主所关注的性能，燃油的抗爆性不一样。汽油的标号其实所指的就是汽油的抗爆性，其中标号越大的抗爆性的越好，也就是说95号汽油的抗爆性能是要优于92号汽油的。

2、异辛烷的含量并不相同，92号汽油是有92%的异辛烷和8%的正庚烷成分组成。然而95号汽油则是由95%的异辛烷和5%的正庚烷组成。而这种组成方式也就使得95号汽油比92号汽油会更贵一点，其主要原因就是异辛烷的含量，95号汽油较多一些。

3、两类汽油的价格并不相同，95号的汽油价格是要更贵一些的。

4、92号的汽油是热值相对较低的，因此发动机在使用的时候，当下就可以实现燃烧并且不易蒸发，能够适应于低温的地区使用。然而95号汽油的热值是要比92号汽油高，发动机的机油温度也会更高，因此95号汽油更适用于高温地区。

太平洋汽车网一直加的92号油加一次95号的没有影响。汽油的标号主要是辛烷值的指标，其中的异辛烷值会直接决定汽油的抗爆性，95号汽油的抗爆性比92号汽油的抗爆性更高。

展开全部不会有什么特别严重的情况出现，但加了92号汽油的车和加了95号汽油的车在使用上是有差别的：

1、震动，加95的油明显要比加92的震动小很多。

2、油耗，95的一箱要比92的多跑几公里，当然按照排量来比较排量小点的跑的越远。

3、95号汽油的燃烧要比92的更彻底这样发动机里的积炭相比较要少的多。也是因为燃烧的好所以车子有力气一些。

扩展资料：

种类介绍：标准汽油是由异辛烷和正庚烷组成。异辛烷的抗爆性好，其辛烷值定为100；正庚烷的抗爆性差，在汽油机上容易发生爆震，其辛烷值定为0。如果汽油的标号为90，则表示该标号的汽油与含异辛烷90%、正庚烷10%的标准汽油具有相同的抗爆性。

例如90号汽油，可以保证在压缩比不大于9的发动机上使用不产生爆燃现象，号汽油就可以保证在压缩比不大于9.7的发动机上使用不产生爆燃现象。

选择标准：汽车选择汽油标号的首要标准就是发动机的压缩比，也是当代汽车的核心节能指标。引擎的运行是由气缸的“吸气--压缩--燃烧--排气--吸气”这样周而复始的运动所组成，活塞在行程的最远点和最近点时的气缸体积之比就是压缩比。

降低油耗的成本最低效果最好的方法就是提高发动机的压缩比。提高压缩比只是改变活塞行程，混合油气压缩得越厉害，它燃烧的反作用也越大，燃烧越充分。但压缩比不是轻易能动的，因为得有另一个指标配合，即汽油的抗爆性指标，亦称辛烷值，即汽油标号。

93号油比90号油贵5%，但能耗也小5%左右，从百公里耗油钱量上比，理论上是相等的。但考虑93号油匹配的高压缩比发动机用90号油时会发生二次燃烧和不完全燃烧现象，将额外损失5%-8%的功率，再考虑对车辆造成的维护费增加，车况下降，寿命减少等一系列后果，降标用油的就进去了。

汽油是极易挥发的液体，零下30摄氏度时仍有可燃成分挥发出来，当汽油标号过低时，压缩的混合油气将在点火前自燃，点火时，已开始自燃的油气又将产生强烈爆炸，使原先精确设计的燃烧程序失控，一部分汽油做了负功，一部分因为燃烧过程与活塞行程不同步不能完全燃烧.造成进气阀和缸内严重积碳，油耗增加，尾气恶劣。当汽车高速行驶时，混乱的燃烧过程将产生连续爆震，它会严重损伤发动机，造成火花塞绝缘破裂，电极过度燃烧，活塞敲缸，活塞环卡死，气门烧蚀等后果。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）