1.标注92号的车加95号油动力会更足更省油吗?

2.当年火爆一时的“油改气”现在为啥很少见了?

3.2011年4月的 汽油油价每吨多少钱?不要告诉我每吨涨了多少!!这个我知道!!我要集体的每吨多少钱

4.0#柴油现在涨价了吗?价钱是多少?

5.目前单双号规则

6.04年9月北京汽柴油的零售价格,到现在为止共调整了几次?

兰州汽油价格92号最新调整时间表_兰州油价92号汽油价

为进一步推进兰州肺炎疫情防控工作成果,兼具降低集聚交通出行、确保复工复产,及其新学期开学疏堵保畅和环境污染预防工作中,兰州派出所决策,自2020年4月13日(含)起,临时性调节机动性车尾号限行要求。实际限号规定以下:

兰州限行的轿车品牌包含异地汽油车、当地汽油车、异地纯电动车、当地纯电动车、异地插电混动、当地插电混动。

一、异地汽油车、当地汽油车

(一)限号一

限行时间

2021年07月13日起,工作日内07:30-20:00(国家法定日以外、休息日补班)

限行区域、范畴

兰州:以武威路北段—任张村街—光明街—墩煌路—七里河黄河大桥—北河滨中单—北滨河东路—雁滩黄河大桥—南滨河东路—雁东街—段家滩路—水池口路—东岗东街—嘉峪关东路—嘉峪关北路—_天南街—珠串巷—排水渠沟路—西环路—工林路—兰工坪路—建西东街—武威路北段组成的开敞空间地区内的全部路面、公路桥梁为限行区域。

以上限行区域边沿道路中,雁白黄河大桥、南滨河东路(南滨河东路与雁园路丁字路口东侧)、雁园路、雁北路(雁北路与雁园路十字东侧)、雁东街、段家滩路、水池口路、东岗东街、嘉峪关东路、嘉峪关北路、_天南街、珠串巷、排水渠沟路、西环路、工林路、兰工坪路、建西东街不限行。

限行规定

核载不够9人的中小型及小型载客汽车,从星期一至星期五按车牌号码最终一位数据先后相匹配1和6,2和7,3和8,4和9,5和0限号。非甘A车牌来兰当天不受到限制,隔日起同城网同策。

(二)限号二

限行时间

2020年06月18日起,24小时

限行区域、范畴

兰州榆中县:五十五桥。

限行规定

严禁货运物流机动车行驶。

绕行线路:榆钢加气站至G312网上跨_柳快速公路桥梁禁止通行标志。经冯湾村前去友谊方位车子,请从榆钢加气站(S104)-金崖镇(G309)-定远镇(G312)-和平镇(G312)绕行;冯家湾村至G312网上跨_柳快速公路桥梁禁止通行标志。前去友谊方位车子,请从冯湾村健身培训高新科技城市广场(村道)-大象巷院校(Y270)-定远镇(G312)-和平镇(G312)绕行;从友谊方位,前去源祺货运物流公路港、冯湾村、榆钢方位车子,请从和平镇(G312)-定远镇(G312)-县大象巷院校(Y270)-冯湾村(村道)-源祺货运物流公路港(村道)绕行。

二、异地纯电动车、当地纯电动车、异地插电混动、当地插电混动

(一)限号一

限行时间

2020年06月18日起,24小时

限行区域、范畴

兰州榆中县:五十五桥。

限行规定

严禁货运物流机动车行驶。

绕行线路:榆钢加气站至G312网上跨_柳快速公路桥梁禁止通行标志。经冯湾村前去友谊方位车子,请从榆钢加气站(S104)-金崖镇(G309)-定远镇(G312)-和平镇(G312)绕行;冯家湾村至G312网上跨_柳快速公路桥梁禁止通行标志。前去友谊方位车子,请从冯湾村健身培训高新科技城市广场(村道)-大象巷院校(Y270)-定远镇(G312)-和平镇(G312)绕行;从友谊方位,前去源祺货运物流公路港、冯湾村、榆钢方位车子,请从和平镇(G312)-定远镇(G312)-县大象巷院校(Y270)-冯湾村(村道)-源祺货运物流公路港(村道)绕行。

众多车关键留意兰州限行的_间、地区、要求,不必由于这一被罚。

免责协议:本网站出示的兰州限行信息内容仅作参考,如与信息内容存有误差,要以官方网组织公布的全新限号标准为标准。

百万购车补贴

标注92号的车加95号油动力会更足更省油吗?

看有没有下通知停电,一般停电通知上会告诉你停电的具体原因,如果没有停电通知,可能是电力临时出现故障了,或通电高峰限电了

停电之前和之后有3种方式可查询

1.拨打95598电力服务热线,根据语音提示操作

2.百度搜索(国家电网)登录所在地区的网站,点击主页中部位置服务与支持—电力服务—停电公告—填写所在地区——起止时间,填选停电范围,点击查询

3.用微信查看停电信息方法如下:

1.打开微信,关注一下本地的国网电力公司;

2.点击进入公众号,如果没有绑定用户,可以绑定一下用户,点我的用电,然后点户号绑定;

3.想要查看停电信息的,点击公共信息,然后点停电信息;

4.公众号会给你发来一条消息,点击查看;

5.最后就可以看到停电信息了,如果地区不对,你也可以选择合适的地区

注意:

如果地区经常停电,建议最好是买个发电机组来备用,家庭的用的选择汽油发电机就可以了,如果家用功率超过10kw之上,建议用柴油发电机比较划算,发电机组噪音大,可以选择静音型柴油发电机就好,汽油发电机声音小一些,基本不用静音箱。

企业单位用的备用电源发电机组选择柴油发电机就好,可以用,静音型柴油发电机组,或自动化柴油发电机组,自动化可以自启动,市电停的时候,柴油发电机组自行启动,非常方便。

当年火爆一时的“油改气”现在为啥很少见了?

有些车主为了节约用车费用,会给标明95号的车加92号的油;而有些车主为了获得更好的驾驶体验,会给标明92号的车加95号的油。但无论加多少,最终你会发现车其实可以正常行驶,虽然感觉好像有些变化,但不像传说中那么显著。这时问题来了:95号汽油比92号汽油更先进吗?混合汽油有多重要?是否可以间隔一段时间加一次95号油然后再换回92号油?别担心,这些问题并不那么复杂,接下来我将为你一一解释。汽油代表什么?是辛烷值。什么是辛烷值?它是用来反映汽油抗爆能力的指标。辛烷值越高,抗爆能力越强,因此95号汽油的抗爆能力比92号汽油强。什么是敲门?爆震不是指发动机爆炸,而是汽油在缸内燃烧过快,导致活塞的节奏被打乱,就像跳绳一样。突然抛绳速度加快,你的节奏马上就会被打乱,你就再也跳不动了。发动机爆震会发出爆震声,动力明显下降甚至熄火,严重时还会损坏发动机。95号汽油比92号汽油更先进吗?从抗爆能力来看,可以说95号更高级,因为它可以更好地保护发动机不受爆震。但如果比较汽油的纯度、品质、抗燃性,95号和92号没有区别。就像老板给你和你女朋友端上两碗兰州拉面,一碗配蒜,另一碗不配。你可以说有蒜的那碗更高级,但他们的汤、面和牛肉片都是一样的。为什么高标号汽油更贵?因为汽油必须添加更多的抗爆剂才能提高辛烷值,而抗爆剂也有成本,因此高标号汽油更贵。就像拉面店里大蒜是有成本的一样。汽油的抗爆能力是不是越强越好?并不是。它需要适合发动机的抗爆能力。发动机爆震的概率由气缸压缩比决定,这个压缩比在设计阶段就已经固定,不可更改。因此在92号机型上加95号汽油效果并不好,就像你女朋友明明不喜欢吃大蒜,但你还是要给她吃一样。汽油标号改了会怎么样?如果95号的车加上92号汽油,发动机爆震的概率会增加。如果92号的车加上95号汽油,发动机内燃速度会变慢。不过不用担心,现在的发动机都是电喷发动机,电脑会根据燃烧情况自动修正点火时间。很快就会适应错误的汽油标号,所以不会有什么大问题,就像你女朋友本来不吃大蒜,但你非要往她嘴里塞一颗,她会习惯于咀嚼,顶多骂你一顿。无论你怎样更改汽油标号,都不会增加你的续航里程,因为它们都含有相同的化学能。这就好比不管你吃不吃大蒜,都不会改变那碗兰州拉面带来的热量。该饿的时候还是会饿。汽油标号随意加吗?发动机的自动修正并不是万能的,在某些情况下会超出其修正范围。例如,你在95号车上加92号油,然后狂踩油门开快车,很容易引起爆震。或者在92号车上加95号汽油,满载着人和货爬陡坡很慢,也很容易导致动力不足。这就像把一瓣大蒜放进你女朋友的嘴里,没问题,但如果你想让她比平时快一倍吃完面,她会打败你的。标签错了,能改回来吗?当然可以!既然你女朋友不喜欢大蒜味,那下次不要给她吃了。什么?一瓣大蒜就和你女友分手?这不是大蒜的问题,有时候这件事会迟早发生。不同等级的汽油可以混合吗?当然可以!你可能不相信,但半桶92号油和半桶95号油可以混合成一桶93.5号油。这就像你可以把两碗拉面和一颗大蒜平均分成一碗拉面和半颗大蒜。使用更高或更低等级汽油的推荐条件是什么?如果想开得猛一点,可以加更高标号的汽油,因为发动机需要高转速和大功率运转。高标号汽油不仅能防止发动机爆震,还能提高动力。如果你常常独自开空车,也可以选择低标号的汽油,因为你温和的驾驶习惯已经可以大大降低爆震率。然而,按照油箱盖或手册上的标准添加汽油标签是最安全的方法。只要保持良好的驾驶习惯,加错或混合不同等级的汽油都没关系。

2011年4月的 汽油油价每吨多少钱?不要告诉我每吨涨了多少!!这个我知道!!我要集体的每吨多少钱

前几年 汽车 “油改气”的确非常的火爆,但是这几年车辆“油改气”基本很少见到了,为什么会出现这样的现象呢?个人认为是“油改气”除了对车辆的性能有影响还和私家车改气不划算有关系。

车辆改气以后,第一,发动机不享受质量三包,等于你的车辆发动机如果在三包期出现任何质量问题,是不会给你免费索赔的,所以大多数人都不改气。另外车辆改气以后对发动机的性能要求很高,尤其是对气门的要求很高,好多车改完气以后行驶公里数不多,气门会下陷。但是最重要的因素就是大多数私家车真的没有必要改气,私家车一年也就是行驶一万多公里,不像哪些出租车或者是专门跑运输的车辆,一年能跑十几万公里,这些出租车改气比较划算,一公里省一毛钱,十万公里就是一万,这些的确比较划算的,但是相对私家车还是不建议改气。

其实油改气都不是 汽车 生产厂家改的,都是一些 社会 上的改气单位,不知道这些改气单位是怎么通过国家质检的,改完气以后,好像是两年一审,比较麻烦。对于私家车来说,后备箱空间本来就不大,里面装个气罐占好多空间,改完气以后,有些车辆经常会发动机故障灯亮,另外万一哪天发生重大交通事故,气罐爆炸,后果不堪设想,但是这样的概率很小的,所以到目前为止,车辆“油改气”已经慢慢推出了 历史 的舞台,大家有什么想说的,欢迎评论留言。

也许只是一部分城市减少了,油改气的车在我们大庆根本没有减少,倒是有增多的趋势。

首先说一下改气的好处。

一经济:一般1.6至2.0排量的 汽车 ,按照目前的汽油价格,每公里大约在五毛至八毛,而改气后一般每公里两毛多至多三毛。对于出租车网约车和经常跑长途的车主来说,差价是很大的。就拿我朋友的轩逸经典来说,烧油每公里四毛多(烧油车里油耗算是很低的),烧气两毛,每天跑滴滴公里数大约三百公里,一天差价六七十元,一个月节省两千多块钱,而目前油改气连工带料两千多,一个月就可以把改气的成本节省出来,一年可以多赚两万多,轩逸经典新车的价格才六七万,三年在燃料上就能省出一台新车的钱。至于出租车每天公里数更高,省的也更多,大庆的出租车都是1.8帝豪和桑塔纳三千,这两款车烧气和烧油差价更加大,所以,出租车清一水的都是改气的。至于说那些年限久的老A6,尊驰,天籁,雅阁甚至GL8那更加夸张了,每公里一元左右骤降至四毛,跑黑车的好多都是买二手老B级车改气非法营运。

二.环保。天然气的主要成分是甲烷,经过处理后的天然气几乎不含有硫化物,并且在充分燃烧后也只是产出水和二氧化碳,在日益重视环保的今天,可谓是非常重要的。很多出租车跑到报废,三元催化都还很干净。

再来说下弊端:

1. 高压线、火花塞、点火线圈损害率高。其实这三样属于易耗件,一般车更换时间大致六万公里,改气后可能三万就要换。据笔者开滴滴和出租车的朋友说,实际差距不大,一般四五万也没问题。

2. 动力性下降。大多数油改气的车辆在行驶时都会发现动力性有所下降,车子没劲儿、怠速抖动、爬坡以及超速会比之前吃力。这一条,也跟改气后的调试有关,想省气就把进气量调低,必然动力下降,实际大可以提升进气量来增加动力,本来燃料就省了不少钱,何必再损失动力来省那几分呢?朋友的轩逸经典亲测与烧油动力相差不大,所差就是瞬时加速稍稍差点。

3. 续航能力不足。如果要跑长途的话,需要将天然气和油全部加满,并且满气的行程大概在200公里左右,如果经常出远门的话,影响还是不小。这一点,对于加气站多的城市问题不大,比如大庆和新疆的一些城市,加气站分布极广,到哪都能加,只不过去外地就需要注意加不到气的情况了。

4. 油耗增高。在油改气的过程中需要对发动机进行调试,所以调试后如果再切换回烧汽油的话,油耗将会有不少的增加。朋友的轩逸经典,改气之前油耗每公里四毛,改气后再烧油,增加到五毛多,但是,一般也用不到烧油,大庆加气很方便。

5.各地规定不同,燃气改装在本地也许合法,但是到了别的城市,有可能会被认定非法改装,听朋友说,大庆的改气车,到了安达,交警发现改气,就会罚款两千元,在大庆改装时到手的车用气瓶使用证在安达被认定非法。

6.后备箱放了气瓶占据空间,剩余空间有限,装不了多少东西。气瓶重量也不轻,容易对减震造成伤害,也有些影响舒适性,不过不太明显。至于说气瓶可能爆炸的人,大可不必担心,只要在正规改装点改装,车子撞废了也没看哪个气瓶爆炸的。

7.入冬后,天然气价格会提高,而且偶尔供应不足。每年冬天总会偶尔有跑了几个加气站加不到气的情况,即便能加到,也要排队排很久,不过只是偶尔。

最后再阐述一下,为什么有些人会感觉改气车越来越少。原因大致有几点,

1.需求决定价值,一般自用车,每年跑不了多少路,改气省不了几个钱,根本没有必要改装。

2.一般改气的都是十五万以下的车子,高档一点的车,车主也不需要省那点油钱。

3.现在电动 汽车 也非常经济,跟改气车每公里成本不相上下,比如南方一些城市跑网约车和出租车很多都用电车。这个和北方就很不同,北方气温低,电动车在北方会水土不服,大大缩短行驶里程,而且低温对电瓶的伤害也大,所以北方城市油改气车比电动车实用。

4.涡轮增压车不适合改气。还有一些车型,改气后要安装点火提前角,要不然动力不足而且耗气量增大。

改变燃料种类的后果就是小毛病多,首先就是动力下降。单点改气功率下降厉害,但有些车型还在使用。多点直喷动力会有所改善,但是动力依然不如使用燃油足。车辆温升快、发动机温度高,对气缸盖有一定的要求。例如长城C30改天然后,一段时间就会出现怠速不稳、熄火、动力下降、不容易启动的现象,经检查是缸盖热变形导致,因此C30改气后必须要更换专用的气缸盖,虽然别的车型没有发现此类问题,但是也看出来改气后发动机温度过高,并且会造成硬件寿命缩短、点火系统寿命短、例如缸线、火花塞、点火线圈都要换掉。

改天然气不仅改变燃料种类,而且 汽车 线路也有一定的改动,改过线路后增加了隐患、故障点增加,出事故后保险可能不会理赔。而气瓶大多数只能放在后背箱内,后备箱空间被占据一半左右,并且气瓶自重上百斤,有些车型后减震压缩的严重,导致后屁股下沉,这时候不得不更换加强减震,舒适性会大幅度降低。

安全问题,虽然天然气瓶是防爆的,而且经过火烧高空投掷等实验,非常安全。出事故事时气瓶没有破裂,但是输气管道可能破损破裂,天然气就会逸出来。这时候就很危险了,如果不能及时发现关闭总阀门,天然气在空气中浓度上升后会不会爆炸?这是一个改气车辆最不愿意提及的问题,可能百年不遇吧!

天气气能量密度低,一罐气续航里程在200公里左右,导致去加气站次数过多。而且大部分城市加气站短缺,加气是需要排队的,浪费时间。

天然气改装费用高、气瓶需要年检。天然气改装费在5000元以上,并且气瓶两年一次审验。虽说改气后使用成本可以下降一半左右,但是私家车年行驶里程并不多,停放时间长。停放时天然气会慢慢泄压,尤其在冬季,天然气压力会随着温度降低而降低,导致行驶里程进一步缩短。

改气后影响车辆保值率。改气后如果在改回油,油耗会增加,并且卖二手车时价格会被压低,就是因为改气对发动机伤害大。目前大部分私人加油站92#汽油价格在5.x元/升,改天然气优势已经不大,只有营运车辆行驶里程多才会有优势。

改气的好处:积碳少、机油寿命长、使用成本低。但是私家车年行驶里程短,改气带来的副作用远远大于节约的油钱,综合下来改气反而不划算,这就是近年来私家车很少改气的原因。

在我所生活的城市,不说私家车,出租车油改气几乎是百分百的比例;所有跑长途的黑车也都是油改气;而私家车包括一些豪华车也有自行改气的,他们无非一个目的,省钱!!除了出租车/黑车以外,近年来私家车油改气的确实在逐渐减少,我觉得主要是以下原因造成的。

第一,纯燃油车后期的油改气都存在不同程度的安全隐患,危险系数远高于纯燃油车,很多私家车主意识到这个问题严重性;

第二,天然气价格持续上涨,我这边天然气价格已经接近汽油价格,这对于每年行驶一两万公里的私家车而言,所节省的费用与油改气的花费相比有点不对等,经济账不如以前划算;

第三,新能源 汽车 的崛起严重制约了油改气的发展,新能源 汽车 相比油改气更安全、更经济,而价格方面可以低至三四万元一辆,消费者可以有更多节油选择了。

第四,油改气 汽车 动力明显不及燃油车,故障率还远高于燃油车,驾驶体验不好。

出租车油改气,主要考虑经济账,他们每天上千公里至少的奔袭,有的更多,汽油与天然气的差价可以为他们节省相当可观的费用;而新能源 汽车 价格要么太高,要么续航里程太短,根本不适合出租行业,所以他们只能选择虽然老套但是更加经济的油改气方式。

前些年,很多地区都流行油改气,不光营运车辆,很多私家车都改,但是这几年似乎很少见到了,除了营运车辆以外,私家车进行油改气,这是为什么呢?

很多人说油改气能够节省一半的燃油成本,但事实并非如此,油改气能省多少钱取决于当地的天然气价格,打比方说南京的车用天然气价格大概为4元钱每立方米,和新疆的天然气价格为两元每立方米,这其中差距达到了一倍之多,不只是南京,很多东部城市的天然气价格都较贵。前几年,家用车的油耗都比较高,油改气能节省很大一部分的行驶成本,但是随着造车技术的不断提高,家用车的油耗也在不断降低,如果在东部城市,油改气可能每公里只能节省两毛钱左右,除非是营运车辆,对于私家车来说得不偿失。

除了省不了多少钱以外,油改气还有一定的风险,首先油改气之后,车辆的发动机也就失去了保修的权利。其次油改气之后会出现一定的动力下降,大概在20%左右,并且油改气的车辆续航也会下降,续航里程基本都在300公里以内,无法满足长途出行的需求。有些车主油改气之后,看到油价下降又改回来,但这会导致车辆的油耗增高,所以油改气会对车辆造成一些不可逆的伤害,所以现在很少有私家车的车主愿意油改气。

在我国特别是东部城市,加气要比加油更麻烦,因为每个城市的加油站的数量都比较多,但是加起来的数量一般都较少,这也造成了加天然气的不便,根据统计,中国天然气 汽车 突破600万辆,但是加气站只有8400多座。而且加气站多集中在西部城市,东部城市较少。新疆的天然气 汽车 保有量位居全国首位,约为107万辆,其次是山东,约为90万辆。这也证明了油改气具有一定的地域限制。

随着我国居民生活水平的提高,自己拥有一辆 汽车 已经成为标配了,无论是为了出行方便还是为了面子,买一辆属于自己的 汽车 ,但是不少在买了 汽车 之后,才会发现每个月的加油费对于普通家庭也是一笔不小的开支。所以在以前很多车主都是比较能接受 汽车 油改气的,感觉能省不少钱。那时候有这样的想法也是可以理解,毕竟用气比用油要省钱。但对于一些私家车可能表现的不明显,一些经常用车的出租车,或者是用面包车接活拉人的车油改气当时也非常受人欢迎,但为什么现在却没有人去使用了呢?

第一 汽车 油改气之后,虽然省下了不少的油费,但是在 汽车 进行油改气改装的时候,就需要一笔很高的改装费用,而且 汽车 油改气这个技术对于维修师傅的要求也是比较高的,如果维修师傅的技术不过关,那么 汽车 油改气之后将会出现各种各样的问题。

第二, 汽车 油改气之后, 汽车 主要使用的是天然气,天然气的价格比汽油的价格便宜了不少,但是在城市里面,加油站的数量以及分布要远远比天然气站的分布多很多,范围也广很多,所以很多人们将 汽车 油改气之后,却发现找一个天然气站实在是不方便,而到处都可以找到加油站。

第三, 汽车 油改气之后, 汽车 的动力和续航能力以及动力远远不如燃油车,很多车主表示 汽车 油改气之后,容易造成后期的超车加速无力或冷启动困难。

所以我认为当时油改气那么受欢迎,一定是有它的的优点,油改气之后比较节省支出,毕竟天然气的价格要比汽油的价格便宜很多,但是由于政策的不断完善,相关的法律是不允许私自油改气的。检车过不去,交警查的严。再就是人们意识到 汽车 油改气之后, 汽车 在动力,续航能力等各方面都存在明显的不足,还有就是存在一定的安全隐患,油改气 汽车 ,发生自然爆炸的屡见不鲜,所以整体来说是弊大于利的,所以越来越多的人们都不会进行 汽车 油改气了!

还有一个加气困难啊!有些车主表示,在加气的时候就比加油等待的时间长。就是因为加油的地方还是比加气的地方多,有不少出租车为了省钱,很多车都会选择油改气,这样一来,加气的时候要排队等着,车主就感觉很难受。

综合以上几点油改气之所以越来越少是跟本身所存在的问题是分不开的。而且现在的消费者要求越来越高,随着时间的推移就慢慢看清了油改气的弊端。因此现在油改气的 汽车 就越来越少了。

早在几年前,国内乃至全球范围对于乘用车的节能减排意识还不高,当时新能源和电动车型还不像现在这么被热捧,有那么一种能源车型反而受到了像公交车、出租车等用车大户单位的喜爱,那就是油改气(天然气)车型。这类型车辆能够大大的节省每辆车的油钱支出,可以帮企业省下不少钱。虽然这种车型改装之后,会产生一系列的问题,不过,只要驾驶员摸清了这类型车辆的特点,正常使用,基本上是没有任何问题的。

一、动力下降

直接改变车辆的燃油类型,所带来的最大负面效应就是动力普遍会下降10-20%左右。举例说明可能原来燃油车的最大马力是120ps,结果改成了天然气之后,发动机的动力可能下降到108ps,甚至更低的96ps,原本轻轻松松就能爬坡成功,这时候可能就需要一脚油门踩到底才能上得去。而且油改气之后,会带来很多发动机的问题,比如说发动机温度高、需要经常更换气缸盖,而且像火花塞点火线圈,这些的零部件的使用寿命会大幅减短。

二、政策限制

国家政策对于个人车辆改装油改气车辆虽然允许,但一般不建议改装,毕竟很多改装企业自身的能力有限,一旦改装后,会损害到发动机这类主要部件。毕竟天然气和汽油,天生的物理特性不一样,改装企业需要针对天然气的物理特性,将整辆车进行一个大范围的技术调整。所以说,正常情况下不建议非营运的私家车辆进行油改气的操作。

三、安全问题

虽然现在很多天然气的钢瓶,在出厂前都会经过很多测试,让他达到安全标准之后才能投入使用。但是我们不能保证,一旦出现事故后,输气管道是否会出现损伤,要是出了问题,导致输气管道破裂造成天然气泄漏,如果没有及时发现的话,这无疑是给自己随身携带了一枚定时zha弹。

四、损伤车辆

天然气的钢瓶一般是放在后备箱占地比较大不说,由于本身钢瓶的重量可能达到上百斤,长时间挤压车辆的后避震器,车后屁股就会严重塌陷。关于这一点,大家可以看一下路上在跑的出租车,有些就有出现这种问题。且不说更换避震器的费用,单就是出现这种情况对于行车安全也是一种威胁。

五、改装费用高

要想到具有合法手续的改装企业进行油改气的车型改装,花费的成本最少都要在五六千以上。而且每两年都需要对钢瓶进行一次审验,审验合格之后,才能继续使用。而私家车平时的行驶里程数不多,这笔费用跟省下来的油钱,其实也相差不会太多。这样也就没有必要去改装天然气

六、硬件设施跟不上

每个城市对于建设天然气加气站热情并不高。建设天然气加气站前期投入比较大,而且使用的群体,大部分都是营运单位。同时天然气也比汽油更加不易储存。加气站数量少,这就造成了加气不方便,另外由于营运车辆改气的比较多可能加一次气,都需要排很长的队。

虽然说油改气之后,确实会带来一些好处,比如说油钱支出的减少、机油的使用寿命更长等,但是其带来的副作用也是相当明显的。如果是正常的私家车辆,改装了天然气之后反而弊大于利,得不偿失。

说实话,油改气还是很省钱的,像兰州这面至少省一半的费用。我改过一辆面包车,市区跑基本没有影响,就是上陡坡必须换到油,动力衰减20%左右,个人感觉,一年跑不了2万以上的路程,没有必要改气。

配件更换周期缩短,比如火花塞,缸线最好换油气两用的,基本上一年换一次(按4万公里算),气瓶2年一审,发动机气门容易变形,经常需要调间隙。

总的来说,如果跑的路程少,没必要改。

国外玩 汽车 玩的比你六多了也没见油改气,所以这些玩意,别瞎几把听专家的,都是人家玩剩下的,人家都知道是扯蛋,我们还得再去论证一遍是油改气是扯蛋

一是国家政策不允许,国家标准不允许改了。有几个省有地方规定还是允许。二是国家支持电动 汽车 了,现在对燃气动力改装没有了补贴,出租车和公交车就不改了。三是气的价格提高了不划算(主产区除外)。至于安全方面,全国事故造成气瓶爆炸的还没有,只有在充装的时候爆炸的几起,都是液化石油气坪去装天燃气,或者违规操作,本来就是违法规定的

0#柴油现在涨价了吗?价钱是多少?

北京市场,油价变动不大,市场成交多观望,今日价格稳定。石化京标93#汽油10067元/吨,#汽油10654元/吨,0#柴油8800元/吨,国0#柴油8485元/吨,-10#柴油8794元/吨。中油批发价格京93#汽油10067元/吨,#汽油10654元/吨,0#柴油8850元/吨,国0#柴油8485元/吨,-10#柴油8570-8794元/吨。零售最高限价:90#京标汽油7.35元/升;93#京标汽油7.85元/升;#京标汽油8.36元/升;98#汽油8.91元/升;0#柴油7.79元/升,-10#柴油8.26元/升,-20#柴油8.65元/升。

上海车提市场,今日中石化散户自提价,行情变化甚微,市场交投量淡,主营价格高坚。国Ⅱ0#柴油报价8490元/吨,沪Ⅳ0#柴油执行到位价80元/吨,汽油报价,沪Ⅳ93#汽油10346元/吨,沪Ⅳ#汽油11490元/吨;中石油报价93#沪IV10000,#沪IV10550,汽油按量小幅优惠,0#国II8490,0#沪IV对外80正常供应。

天津市场,主营价格均未波动,市场需求表现淡稳,预计短期内行情或延续此态势。石化0#柴油8485元/吨,93#汽油9895元/吨,汽柴油价格均与零售限价持平;中油93#汽油9595元/吨,#汽油10155元/吨,0#柴油8485元/吨,5#/-10#按1:1或2:1搭配销售均价8485元/吨;中海油0#柴油8485元/吨。

重庆市场,价格持稳,市场行情并无较大变化,石化0#柴油8695元/吨,外送终端不限量,93#汽油10123元/吨,中油0#柴油8695元/吨(外送日额40吨左右),93#汽油10123元/吨。

黑龙江市场,原油震荡调整,对本地市场影响有限,行情延续清淡。汽柴油价格:中油:93#汽油9577元/吨,#汽油批发价格为10119元/吨,0#柴油8185元/吨,-35#柴油9413元/吨。中石化:93#汽油9577元/吨。#汽油批发价格为10119元/吨,0#柴油8185元/吨。零售价格:中油:93#汽油7.44元/升,#汽油8.1元/升,0#柴油7.04元/升;中石化:93#汽油7.44元/升,#汽油8.1元/升,0#柴油7.04元/升;社会单位93#汽油7.34元/升,0#柴油6.94元/升。

吉林市场,主营单位价格高坚,市场交投清淡。汽柴油价格:中油:93#汽油9577元/吨,#汽油批发价格为10119元/吨,0#柴油8185元/吨,-35#柴油9413元/吨。中石化:中油:93#汽油9577元/吨,#汽油批发价格为10119元/吨,0#柴油8185元/吨,-35#柴油9413元/吨。社会经营单位:93#汽油9000元/吨。#汽油报价9400元/吨,0#柴油8250元/吨。零售价格:中油:93#汽油7.39元/升,0#柴油7.19/升。中石化:93#汽油7.39元/升,0#柴油7.19/升。社会单位:93#汽油7.34元/升,0#柴油7.19/升。

辽宁市场,国际原油频繁调整,区内行情延续淡稳。汽柴油价格:中油:93#汽油9577元/吨,#汽油批发价格为10119元/吨,0#柴油8185元/吨,中石化:93#汽油9577元/吨,#汽油批发价格为10119元/吨,0#柴油8285元/吨,社会单位:93#汽油9377元/吨,0#柴油8000元/吨。零售:中油93#汽油7.48元/升,#汽油7.元/升,0#柴油7.22元/升.-10#柴油7.65元/升;-35#柴油8.3元/升。中石化:93#汽油7.38元/升;#汽油7.元/升,0#柴油7.12元/升.社会经营单位:93#汽油7.28元/升;0#柴油7.05元/升。

大连市场,行情波动有限,主营价格维持高位坚挺。中油:93#汽油9877元/吨,0#柴油8485元/吨,中石化:93#汽油9877元/吨,-10#8676元/吨,社会单位:93#汽油9895元/吨,0#柴油8485元/吨。市场柴油及DMC价格:中国石油大连分公司DMC8350元/吨,-10#柴油无货。大连鑫丰船舶燃料0#柴油报8450元/吨;DMC无货。中燃大连分公司0#柴油8450元/吨,DMX无货。大连地区零售价:大连地区最新零售价:E90#6.91元/升,E93#7.32元/升,E95#7.53元/升,E#7.84元/升,0#7.22元/升,-10#7.65元/升,-15#7.79元/升,-20#8.01元/升,-30#8.15元/升,-35#8.30元/升,-50#8.51元/升,+5#7.07元/升,+10#6.93元/升。

石家庄市场,主营销售价格均无明显波动,出货意愿仍较平稳,预计短期内走势或延续此态势为主。石化E93#乙醇汽油9895元/吨,0#柴油8485元/吨汽柴仅对终端;中油河北0#柴油8485元/吨,E93#乙醇汽油9895元/吨,出货汽柴油可搭配销售。

唐山市场,主营销售意愿仍较低迷,总体行情难有波动,短期内走势或延续此态势。中海油0#柴油8485元/吨,仅对直销客户,石化对重点客户0#柴油8485元/吨,普通客户-10#柴油8694元/吨,93#汽油多以零售形式出货;社会单位柴油8400元/吨。

廊坊市场,主营到位高挂,市场成交多观望,主营全部推涨到位。中石化E93#汽油9895元/吨,#汽油10455元/吨,推涨到位,0#柴油8485元/吨,-10#柴油无货;中石油0#柴油8485元/吨;93#汽油9895元/吨,其他无优惠。

沧州市场,中石化0#柴油8485元/吨对终端出货,93#汽油9895元/吨(停出),#汽油10455元/吨,基本不出。

任丘市场,价格暂无明显波动,市场成交气氛一般,短期内走势或延续此态势为主。中油0#柴油8485元/吨,93#汽油9895元/吨,汽柴1:3搭售;石化0#柴油8485元/吨,93#汽油9895元/吨;社会单位柴油8300元/吨;中捷2号8350元/吨,4号7900元/吨,93#汽油9350元/吨国三93#汽油9450元/吨。

邢台市场,主营到位高挂,市场成交多观望,中石化E93#汽油9895元/吨,#10455元/吨,推涨到位,0#8485,-10#柴油无货。

太原市场,整体销售政策未见改观,市场呈现有价无市,预计短期内走势或延续此态势为主。两大公司主流90#汽油9405元/吨,93#汽油9969元/吨,#汽油10234-10534元/吨,0#柴油8690元/吨。

郑州市场,主营成交情况均不理想,价格高为难落,预计短期内走势或延续此态势。中油正常出货0#柴油8570元/吨,E93#乙醇汽油9670元/吨;石化0#柴油8600元/吨,E93#乙醇汽油00元/吨。

开封市场,主营推涨价格,出货较不理想,预计短期内走势或延续此态势。开封地区石化0#柴油8600元/吨,开燃料油票8550元/吨,E93#乙醇汽油00元/吨汽柴油出货均可优惠;中油0#柴油报价8570元/吨,山东地炼柴油到货价8550元/吨。

济南市场,主营价格坚挺依旧,汽柴油基本均以到位,预计短期内走势难有明显波动。两大公司主流报价0#柴油8465-8495元/吨,E93#乙醇汽油9600元/吨,E#乙醇汽油10200元/吨,整体仅对终端客户出货为主。

烟台市场,价格坚挺依旧。中油0#柴油8495元/吨,93#汽油9600元/吨,#汽油10200元/吨;石化各品号汽柴油价基本与中油持平。

枣庄市场,两大公司销售政策均无改观,仍以针对终端客户为主,短期内行情难有实质扭转。0#柴油8450-8480元/吨,中油0#柴油报价8495元/吨柴成交或优惠幅度不变,主流E93#乙醇汽油9600元/吨,E#乙醇汽油10200元/吨。

南京市场,原油宽幅调整,市场观望气氛浓郁,行情清淡,主营继续清理已售未提,出货意愿不高。中石化0#柴油8525元/吨,93#汽油9800元/吨,#汽油10360元/吨。中石油0#柴油8525元/吨,93#汽油9800元/吨,#汽油10360元/吨。中海油报价93#50元/吨,实际出货小幅优惠50元左右,0#柴油8525元/吨,成交约在8500元/吨左右。

无锡市场,市场需求低迷,行情淡稳,交投两淡。中石化0#柴油8525元/吨,93#汽油9800元/吨,#汽油10360元/吨。中石油93#50-9800元/吨,#10360元/吨,0#柴油8525元/吨。

江阴市场,主营单位价格高坚,清理客存为主,行情略显淡。中石化0#柴油8525元/吨,93#汽油9800元/吨,#汽油10360元/吨,中石油0#柴油8525元/吨,93#汽油9800元/吨,#汽油10360元/吨。

南通市场,主营单位紧张,柴油控销,下游观望为主,少有购进,行情偏淡。中石化0#柴油8525元/吨,93#汽油9800元/吨,只对终端,分销停供,#汽油10360元/吨,柴油紧张,严格控销。中石油0#柴油8525元/吨,93#汽油9800元/吨,#汽油10360元/吨。中海油报价93#50元/吨,实际出货小幅优惠50元左右,0#柴油8525元/吨,成交约在8500元/吨左右。

杭州市场,主营柴油控销,清理客存为主,市场成交清淡。中石化0#报价8540元/吨,93#汽油9650元/吨,#汽油10200元/吨;中石油0#柴油报价8540元/吨,93#汽油报价为9630-9650元/吨,#汽油10150元/吨。

宁波市场,主营柴油控销,汽油出货小幅优惠,销售一般。中石化0#柴油8540元/吨,控量出货,93#汽油9800元/吨,实际成交按量优惠50-100元/吨,#10200元/吨;中石油0#柴油报价8540元/吨,93#汽油报价为9630-9650元/吨。

福建市场,行情持续淡稳,主营销售策略不变,价格持续坚挺,无松动,汽油均有所控销。石化0#柴油8530元/吨,中油单售8500元/吨,汽油两大报价持平按批发到位价,93#汽油9618元/吨,#汽油10182元/吨;中油汽油必须搭售柴油8530,按1:1销售,石化汽油销售也控制。福建零售价0#柴油7.23元/升,90#汽油6.96元/升,93#汽油7.37元/升,#汽油7.79元/升。

合肥市场,成交有限,价格却持续坚挺,主营控制销售,行情无起色。据悉,目前主营客存较大,均以消化前期库存为主,且对有客存的客户控制开单。石化批发报-10#柴油8550-8600元/吨,E93#乙醇汽油报9918元/吨;中油报0#柴油8535元/吨,E93#乙醇汽油9900-9948元/吨。柴油销售一般,汽油基本无销售。预计近期持续淡稳态势。零售价:E90#乙醇汽油7.01元/升,E93#乙醇汽油7.48元/升,E#乙醇汽油7.92元/升,0#柴油7.36元/升,-10#柴油7.8元/升。

江西市场,行情无明显的变化,主营价格高位持稳坚挺,延续控销策略。南昌九江石化柴油严格控销,汽油情况稍好;中油适当控制,按出库。南昌九江零售价:90#汽油6.93元/升,93#汽油7.46元/升,#汽油8.00元/升,0#7.34元/升;批发到位吨价:0#8205,-10#8715,90#汽油9055,93#汽油9616,#汽油10178;最高零售吨价:0#柴油8505元/吨,-10#柴油9015元/吨,90#汽油9355元/吨,93#汽油9916元/吨,#汽油10478元/吨。赣州地区零售价:90#汽油6.98元/升,93#汽油7.51元/升,#汽油8.05元/升,0#柴油7.40元/升。赣州石化报0#柴油8570元/吨,93#汽油9991元/吨。

武汉市场,市场汽柴油需求平稳,观望气氛浓厚,交投显平淡。中石化:E90#汽油9360元/吨,E93#汽油9922元/吨;0#柴油8710元/吨。中石油:E90#汽油无货;E93#汽油9604元/吨,0#柴油8710元/吨。

湖南市场,主营销售略有放松,石化汽柴油均放开销售,但中油柴油仍不开票,因客存较大,清理客存为主,两大公司价格延续坚挺态势。长沙主营均按零售最高限价执行,0#柴油8590元/吨,93#汽油9990元/吨,#汽油10555元/吨。目前市场成交仍显平淡。预计近期市场行情持续稳态。零售价:90#汽油7.02元/升,93#汽油7.49元/升,#汽油7.元/升,0#7.34元/升,-10#7.78元/升;零售吨价,90#汽油9427元/吨,93#汽油9991元/吨,#汽油10555元/吨,0#8593元/吨,-10#9108元/吨。

广州市场,目前市场观望气氛浓厚,整体成交显一般,主营客存均较大,消化前期库存为主,三大公司汽价持平,柴油执行情况不同。石化国三0#柴油成交可到8700元/吨,汽价按升销售转为可以按吨销售,粤四93#汽油7.66无/升,吨价10136元/吨,#汽油8.31元/升,吨10726元/吨;中油柴油至最高零售限价,仅对机构用户销售,报0#国三7.23元/升,粤四93#汽油10136元/吨,#汽油10726元/吨。中海油0#柴油按升价出货报7.18元/升,93#汽油10136元/吨。

粤东市场,市场观望为主,预计短期行情淡稳为主。惠州中油价格暂报稳定,报0#国三7.23元/吨开始按升出货,汽油按批发到位价,国三93#汽油9924元/吨,#汽油10502元/吨。中海油汽柴油报0#柴油7.2元/升,93#汽油7.26元/升,如果搭售可各降1分。潮州石化报0#柴油国三8700元/吨,国三93#汽油9924元/升,#汽油10502元/升。

深圳市场,行情无改观,价格全面持稳,成交显一般。石化价格坚挺,直销0#柴油7.51元/升,93#汽油7.89元/升,#汽油8.54元/吨,直销暂不控销;批发0#柴油7. 25元/升控制大单销售,93#汽油7.66元/升,#汽油8.31元/吨。中油柴价按升销售与石化持平报7.25元/升,汽油按批发到位价执行。中海油0#柴油7.2元/升。

东莞市场,价格持稳,周一尚无明显的动向,观望气氛浓厚。石化汽柴油均按吨价销售,国三0#柴油8700元/吨,国三93#汽油9924元/吨,#汽油10502元/吨;中油0#柴油国三开始按升销售7.25元/升,汽油按批发到位价,国三93#汽油9924元/吨,#汽油10502元/吨,两大汽价持平。

海南市场,行情持稳,延续上周销售策略。批发:93#14元/吨,#10283元/吨,0#8285元/吨;直销:93#10049元/吨,#10618元,0#8620元/吨。石化柴油停批直销正常销售,控制大单销售,汽油批发控量。海南省零售:93#8.51元/升,#9.04元/升,0#7.43元/升;零售含价格车辆通行费0.90元/升和0.02元/升的价格调节基金。

南宁市场,价格持稳,石化0#柴油8620元/吨,E93#乙醇汽油10000元/吨,中油0#柴油8620元/吨,E93#乙醇汽油10049元/吨,据悉中油汽油可批49元/吨。

昆明市场,主营价格持稳,市场行情交投不佳,石化0#柴油8675元/吨,93#汽油10118元/吨,中油0#柴油8675元/吨,93#汽油10018元/吨90#汽油及#汽油停出。

成都市场,价格持稳,主营仍停批保零,直销正常,目前市场行情变化甚微。石化0#柴油8720元/吨,93#汽油10128元/吨,中油0#柴油8720元/吨,93#汽油10128元/吨。

贵阳市场,主营价格稳,但实际交投仍略显淡,目前主营0#柴油8680元/吨,93#汽油9986-10000元/吨,市场柴油紧张,社会单位0#柴油8600元/吨,93#汽油0 0元/吨。

西安市场,石化0#柴油8500元/吨,限量供应,量少,90#汽油9160-9220元/吨,93#汽油9550元/吨。中油汽柴油对外仍停批,目前西安市场汽柴油零售价格仍执行90#汽油6.99元/升,93#汽油7.41元/升,#汽油7.83元/升,0#柴油7.22元/升,据悉西安油库#汽油10110元/吨。社会0#柴油8600元/吨左右,93#汽油9500-9550元/吨。

内蒙古市场,主营偏紧,价格高坚。东部控销,石化和社会单位停批。中石油:90#汽油9326元/吨;93#汽油10000元/吨;#汽油10720元/吨;0#8514元/吨。中石化基本不对外批发,主保零售。社会价格:90#汽油9300元/吨;93#汽油9000-10000元/吨左右;0#柴油8500元/吨零售价格:90#6.96元/升,93#7.47元/升,#8.00元/升,0#7.24元/升。

兰州市场,石化93#汽油9879元/吨,#汽油10438元/吨,0#柴油8505元/吨,中油0#柴油8505元/吨,汽油停出。

新疆市场,中石油对系统多执行批发价格,对社会单位基本不出,对执行零售价格。主营成品油报价,90#汽油8815元/吨;93#汽油9344元/吨;0#柴油8080元/吨。

(007)

04/18<本文结束>

目前单双号规则

中石油今日起供应军队的柴油出厂价格每吨提高150元,即柴油标准品每吨由3320元调整为3470元,按照2005年成品油出厂价格形成机制,对柴油出厂价格进行调整。本次调整按照国家调价金额顺调,柴油标准品价格每吨提高150元。调整后,东北地区大连石化0#柴油为每吨3652元,华北地区炼厂0#柴油为每吨3687元,西北地区兰州石化0#柴油为每吨3685元(其他炼厂价格祥见附表)。地方炼厂柴油出厂价格按照国家调价幅度相应调整。

中石化辖区内各省、自治区、直辖市0#柴油零售中准价每吨上调150吨,具体零售价格在调后中准价基础上最高可上浮8%,分价区的省市中心城市以外的其他价区零售价格,按照发改委规定与中心城市同幅度调整,批发价格按上浮后的具体零售价倒扣5.5%的批零差率确定。供渔业船用柴油价格按照发改委规定按上调后的中准价执行,暂不上浮。销售大区公司供军队和国家储备的柴油价格上调150元/吨,供渔业、林业、农垦三个专项用户的价格按调后供军队价格执行,供其他专项用户的柴油价格,在与用户协商后,在调后供军队出厂价基础上上浮8 %。炼油企业交销售公司的0#柴油统一结算价上调150元/吨。

调价附表:

一、调价后各省、区、直辖市河中心城市的批发、零售价格表

(一)实行一省一价的地区

0#柴油中准价

零售到位价

批发到位价

北京市

3925

4239

4006

天津市

3925

4239

4006

河北省

3925

4239

4006

山西省

3980

4298

4062

辽宁省

3925

4239

4006

吉林省

3925

4239

4006

黑龙江

3925

4239

4006

上海市

3930

4244

4011

山东省

3935

4250

4016

湖北省

3950

4266

4031

河南省

3945

4261

4026

海南省

4050

4374

4133

广东省

3990

4309

4072

广西

4050

4374

4133

宁夏

3925

4239

4006

甘肃省

3945

4261

4026

新疆

3830

4136

3909

(二)、暂不实行一省一价的地区

呼和浩特

3940

4255

4021

南京市

3915

4228

3996

杭州市

3940

4255

4021

合肥市

3945

4261

4026

福州市

30

4288

4052

南昌市

3945

4261

4026

长沙市

3960

4277

4042

成都市

4145

4477

4230

重庆市

4110

4439

4195

贵阳市

4075

4401

4159

昆明市

4105

4433

4190

西安市

3935

4250

4016

西宁市

3955

4271

4036

二、中石化炼厂汽柴油出厂价格表

企业名称

90#汽油

0#柴油

+5#柴油

+10#柴油

北京燕山

4000

3952

3922

3892

天津分公司

4000

3952

3922

3892

沧州分公司

4000

3952

3922

3892

河南油田

4000

3952

3922

3892

中原油田

4000

3952

3922

3892

石家庄炼化股份

4000

3952

3922

3892

塔河分公司

4000

3952

3922

3892

洛阳分公司

4050

3962

3932

3902

齐鲁分公司

4050

3962

3932

3902

济南分公司

4050

3962

3932

3902

金陵分公司

4050

3962

3932

3902

扬子石化

4050

3962

3932

3902

上海高桥

4050

3962

3932

3902

上海石化股份公司

4050

3962

3932

3902

镇海炼化股份公司

4050

3962

3932

3902

福建炼化股份公司

4050

3962

3932

3902

胜利油田有限公司

4050

3962

3932

3902

江苏油田分公司

4050

3962

3932

3902

清江石化厂

4050

3962

3932

3902

杭州炼油厂

4050

3962

3932

3902

青岛石化厂

4050

3962

3932

3902

西安石化分公司

4050

3962

3932

3902

安庆分公司

4090

3967

3937

3907

九江分公司

4090

3967

3937

3907

武汉分公司

4090

3967

2317

3907

荆门分公司

4090

3967

3938

3907

巴陵石化公司

4090

3967

2318

3907

长岭分公司

4090

3967

3939

3907

广州分公司

4090

3967

2319

3907

茂名分公司

4090

3967

3940

3907

茂名股份公司

4090

3967

2320

3907

北海分公司

4090

3967

3941

3907

东兴炼油厂

4090

3967

2321

3907

备注:西安石化分公司出厂价暂按表中价格加100元/吨;北海分公司、青岛石化厂出厂价按表中价格加50元/吨;东兴炼厂出厂价按表中价格加125元/吨

三、中石油东北炼厂上调出厂价

炼厂名

90#汽油

0#柴油

克拉玛依石化

3407

3405

独山子石化

3387

3394

乌石化

3402

3400

玉门炼厂

3592

3605

格尔木炼厂

3572

3585

兰州石化

3692

3685

宁夏大元炼厂

3692

3685

庆阳石化

3622

3685

长庆石化

3742

3735

五、中石油辖区柴油批发、零售价格表

地区

0#轻柴油零售中准价

零售价

0#柴油批发价

黑龙江

3925

4239

4006

吉林

3925

4239

4006

辽宁

3925

4239

4006

内蒙古

3940

4255

4021

陕西

3935

4250

4016

甘肃

3945

4261

4026

宁夏

3925

4239

4006

青海

3955

4271

4036

乌市

3830

4136

3909

伊犁

3830

4136

3909

喀什

3830

4136

3909

四川

4145

4477

4230

重庆

4110

4439

4195

04年9月北京汽柴油的零售价格,到现在为止共调整了几次?

目前规则:周一:5和0,周二:1和6,周三:2和7,周四:3和8,周五:4和9

单双号限行制度是为了缓解城市交通压力而催生的一种交通制度。2007年的好运北京奥运测试赛期间,北京开始单双号限行。单号日子时候,只能车号的末尾数字是单号的私家车可以上路,双号日子的时候,只能车号末尾数字是双号的私家车可以上路。措施实施以后对城市交通拥堵起到缓解作用。2012年年10月,北京市交通委表示将启动2013年保障交通畅通措施的研究,评估特定时段特定区域机动车单双号限行;10月8日至11月7日,兰州市出租车试行为期一个月尾号限行措施,单双号限行暂告中止。2013年1月16日起,济南为应对重污染天气实行单双号现行。

措施起源

中国劳动关系学院安全工程系的安红昌博士是发起人之一,2001年他来北京始开始关注北京城市交通,2007年1月在各种因素促使下他写就一篇《解决北京交通问题的长效机制研究》,并送达现北京交通委主任刘小明教授(当时是副主任),后又邮寄给现副总理(当时是北京市),其中就提到单双号限行,其思想来源于他以前生活的城市洛阳。较早前,洛阳对主要干道实行单双号限行。但遗憾的是,北京的限行已经违背了他的初衷,限行被变成了停行。

演变发展

2012年10月,北京市交通委表示,将启动2013年保障交通畅通措施的研究,重点研究深入推进弹性工作制和错时上下班工作方案,并评估特定时段、特定区域实行机动车单双号限行措施的可行性。

现在在好多城市已无作用,已慢慢变为车号限行,也就是每天限行那几个号,车牌号末尾数字有的就被限行。具体可到当地的交通网查询,在电视和广播上也会提前公布。 

2012年10月,北京市交通委表示,要建立每年9月份保障交通畅通工作长效机制,把握9月交通运行规律和特点,为第二年工作打好基础。此外,还将启动2013年保障交通畅通措施的研究。结合推动第九阶段缓解交通拥堵各项工作措施的收尾,立即着手开展第十阶段保障交通畅通措施的研究,重点研究深入推进弹性工作制和错时上下班工作方案,评估在特定时段、特定区域实行机动车单双号限行措施的可行性,结合年底开通轨道交通新线研究提高公交运力的措施等。[1]

从2012年10月8日至11月7日,兰州市出租车将开始试行为期一个月尾号限行措施,单双号限行将暂告中止。即每天限行两个尾号,法定节日及双休日不限行,限行区域与社会车辆相同。通过一个月的试行,兰州市有关部门将组织专门力量,跟踪调查由此引发的交通流量、市民出行方式、出租车运营等方面的变化情况及数据,为市委、市最终决策提供有效依据,最终决定是否实行出租车尾号限行措施。[2]

措施通告

为保证2008年北京奥运会、残奥会期间交通正常运行和空气质量良好,履行申办奥运会时的承诺,根据《北京市人民代表大会常务委员会关于为顺利筹备和成功举办奥运会进一步加强法治环境建设的决议》,市决定,在2008年7月1日至9月20日期间,对本市机动车(含临时号牌车辆)取临时交通管理措施。现就有关事项通告如下:

一、7月1日0时至9月20日24时,持有**环保标志及悬挂试验车号牌的车辆,禁止在本市行政区域内道路行驶。

二、7月20日0时至9月20日24时,本市核发号牌机动车按车牌尾号实行单号单日、双号双日行驶(单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0),“二○○二”式号牌机动车按双号管理。单双号限行范围为:7月20日0时至8月27日24时,本市行政区域内道路;8月28日0时至9月20日24时,五环路主路以内道路(含五环路主路)、机场高速公路、八达岭高速公路主路(上清桥至西关环岛)、京承高速公路(来广营桥至白马南桥)。

三、以下机动车不受单双号行驶措施限制,准许在本市行政区域内道路行驶:

(一)警车、消防车、救护车、工程救险车及执行任务的解放军和武警部队车辆;

(二)公共电汽车、省际长途客运车辆及大型客车、出租汽车(不含租赁车辆)、小公共汽车、持有市运输管理部门核发旅游客车营运证件的车辆;

(三)持有北京奥组委核发的奥林匹克运动会专用车辆证件(不含车证底色为**的场馆和场馆临时车证)或市公安交通管理部门核发通行证的车辆(须遵守通行证的使用规定);

(四)车身喷涂统一标识并执行任务的城管、工商、交通执法车辆,环保监察车辆及救援、清障专用车辆;

(五)环卫、园林、道路养护的专项作业车辆(按批准的时间和路线行驶);

(六)悬挂“使”字头号牌车辆及经批准临时入境的车辆;

(七)殡仪馆的殡葬车辆。

四、邮政专用车不受单双号行驶措施限制,但邮政专用货车6时至24时,禁止在六环路以内道路(不含六环路)行驶(西六环路未开通路段以设置的交通标志为准,下同)。

五、以下机动车还须遵守下列规定:

(一)货运机动车,6时至24时,禁止在六环路以内道路(不含六环路)行驶。

(二)拖拉机、低速载货汽车和三轮汽车,6时至24时,禁止在六环路以内道路(含六环路)行驶;0时至6时,禁止在五环路以内道路(含五环路)行驶。

(三)京B号牌摩托车全天禁止在四环路以内道路(不含四环路辅路)行驶。

六、7月20日0时至9月20日24时,剧毒化学品运输车辆禁止在本市行政区域内道路行驶。其他危险化学品运输车辆在遵守单双号限行规定的同时,6时至24时,禁止在六环路以内道路(不含六环路)行驶。危险化学品(含剧毒化学品)运输车辆上道路行驶前,须经市安全生产监督管理部门和市运输管理部门核准(属剧毒化学品运输车辆的,还须提交市公安治安管理部门核发的证明文件),确需进入禁限区域道路行驶的,向市公安交通管理部门申请办理通行证件,并按照批准的时间和路线行驶。

七、7月20日0时至9月20日24时,运输土方或渣土的车辆禁止在本市行政区域内道路行驶。

八、对北京奥运会、残奥会期间停驶的车辆相应减征车船税和养路费,相关规定另行发布。

九、违反本通告规定的,由市环保部门和市公安交通管理部门按照国家和本市有关规定依法处理,并不再享受减征车船税和养路费的优惠政策。

特此通告。

二○○八年六月十九日关于实施工作日高峰时段区域限行措施的通告: 在党中央、院的坚强领导下,在中央各部门各单位、驻京部队和广大市民的大力支持下,本市自2008年10月11日起试行的交通管理措施得到有效执行,取得良好效果,交通拥堵得到缓解,空气质量持续改善。但随着机动车保有量快速增长,空气质量改善和道路交通压力进一步加大。为贯彻落实院节能减排要求,为公共交通发展赢得时间和空间,保持道路交通基本顺畅,加快建设“人文北京、科技北京、绿色北京”,市决定自2010年4月11日起,实施工作日高峰时段区域限行交通管理措施。现就有关事项通告如下:

一、本市行政区域内的中央国家机关,本市各级党政机关,中央和本市所属的社会团体、事业单位和国有企业的公务用车继续按车牌尾号每周停驶一天(0时至24时),范围为本市行政区域内道路。

二、根据《中华人民共和国道路交通安全法》和《北京市实施〈中华人民共和国大气污染防治法〉办法》有关规定,自2010年4月11日至2012年4月10日,除上述第一条范围内的机动车外,本市其他机动车(含已办理长期市区通行证的外省、区、市进京机动车)继续实施按车牌尾号工作日高峰时段区域限行交通管理措施,限行时间为7时至20时,范围为五环路以内道路(不含五环路)。

三、根据上述第一、二条规定,按车牌尾号工作日高峰时段区域限行的机动车车牌尾号分为五组,每13周轮换一次限行日,分别为:

(一)自2010年4月11日至2010年7月10日,星期一至星期五限行机动车车牌尾号分别为:1和6、2和7、3和8、4和9、5和0(含临时号牌,机动车车牌尾号为英文字母的按0号管理,下同);

(二)自2010年7月11日至2010年10月9日,星期一至星期五限行机动车车牌尾号分别为:5和0、1和6、2和7、3和8、4和9;

(三)自2010年10月10日至2011年1月8日,星期一至星期五限行机动车车牌尾号分别为:4和9、5和0、1和6、2和7、3和8;

(四)自2011年1月9日至2011年4月9日,星期一至星期五限行机动车车牌尾号分别为:3和8、4和9、5和0、1和6、2和7。

2011年4月10日至2012年4月10日期间,限行的机动车车牌尾号轮换办法另行提前公告。

四、以下机动车不受上述措施限制:

(一)警车、消防车、救护车、工程救险车;

(二)公共电汽车、省际长途客运车辆及大型客车、出租汽车(不含租赁车辆)、小公共汽车、邮政专用车、持有市交通运输管理部门核发的旅游客车营运证件的车辆,经市公安交通管理部门核定的单位班车和学校校车;

(三)车身喷涂统一标识并执行任务的行政执法车辆和清障专用车辆;

(四)环卫、园林、道路养护的专项作业车辆,殡仪馆的殡葬车辆;

(五)悬挂“使”字头号牌车辆及经批准临时入境的车辆。

市将进一步贯彻落实优先发展公共交通战略,通过取加快轨道交通建设、优化地面公交运营环境、调整重点区域停车收费价格、整顿停车秩序、开展区域校车试点、加强占掘路管理、推进驻车换乘系统建设、进一步优化出租汽车运营模式、扩大高速公路不停车收费系统使用范围、优化自行车与行人交通系统等综合措施,进一步缓解交通拥堵。

特此通告。

北京市人民 

二○一○年四月一日

济南实施

2013年1月15日,济南市紧急会议提出,为应对重污染天气,自2013年1月16日起公务用车及社会车辆(公交车等民生保障车辆除外)实行单双号行驶;建筑工地室外作业一律立即停工;部分重点工矿企业临时限产限排。应急措施解除时间以发布通告为准。[3]

保障措施

将实行错峰上下班缓解道路拥堵

为把单双号行驶对市民带来的不便降到最低,北京市将在实行削减机动车总量措施的同时,专门设立公共服务窗口并建立了交通联络员队伍,方便奥运期间各种生产、生活物资的运输。同时,北京市还将延长公交、地铁运营时间,增加车辆,提高公共交通运营保障能力,满足市民正常出行需要。同时,根据需要对上下班时间和大型商场营业时间进行调整,实行错峰上下班。

处罚措施

违规车辆不减征车船税和养路费

充分考虑到广大市民的利益,对实行单双号行驶的车辆减征3个月车船使用税和养路费,而这两项政策将减征13亿元。据调查,的一系列措施,得到了广大北京市民的积极响应,大多数私家车主和车友会纷纷表示奥运期间少开私家车,尽量乘坐公共交通出行,有的市民提出“少开机动车就是在为奥运做贡献”。

各方反应

国际奥委会罗格于2008年7月23日在瑞士洛桑国际奥委会总部表示,他对北京在奥运会、残奥会期间取单双号的交通限行措施表示欢迎。

罗格认为,这一措施必将对北京奥运会、残奥会举办期间的交通运行和空气质量起到积极作用。他说,他对北京奥运会相关工作的整体进展感到满意,对奥运圣火在中国境内的顺利传递感到高兴。

20万私家车车主承诺不开车

由于公共交通保障得力,市民积极支持,有20万名私家车主主动承诺在“好运北京”体育赛事和空气质量测试期间不开车上路,这一人数目前还在增加之中。

重要影响

一是使路面车辆大幅减少,车速快了许多。从东四十条坐406路公交车到国家体育场“鸟巢”,十几公里的路程,在单双号限行前因为堵车要用70分钟,单双号限行只用了30分钟。从西城区西单坐109路公共电车经过最拥堵的西四路段到达朝阳门,8.5公里的路程以前要走90分钟,现在只用了32分钟。这说明单双号限行起到了很好的减少交通拥堵的作用。

二是使空气质量大为改善。从1998年北京开始治理空气污染以来,由于减少了燃烧煤炭,北京空气中二氧化硫含量明显减少,主要污染物已经变成了由汽车尾气带来的一氧化碳污染。7月20日单双号限行当日发现马路上空气中的汽油味明显减少了,一些摆花绿化的路面能闻到淡淡的清香味,可见空气质量大为改进。

三是有力地促进了城市地铁、轻轨的发展。为了筹办奥运会,需要取单双号限行措施。如何解决这一阶段的出行问题,这就促使有关部门取大力发展城市地铁、轻轨的措施。就在2008年7月19日下午,北京又开通了3条新地铁线路,至此北京城市轨道交通已经达到8条线路,里程已经达到200公里。未来几年,北京还要修建多条地铁,届时北京三环路以内平均不到1公里就有一个地铁车站,公众出行条件将大为改善。

四是能对特殊时期城市交通管理起到示范作用。去年夏天,北京进行了4天的城市机动车单双号限行试验,积累了一定经验。今年7月20日至9月20日在召开奥运会、残奥会之际,将大为改善这两个盛会期间的交通环境,积累更为丰富的交通管理经验,对今后各地交通管理起到良好的示范作用。

否认

连日来的雾霾天,使得北京市做出各种应急措施进行应对,包括公车停驶、土方施工暂停、学生取消户外运动等等。网上也传出不少声音,称雾霾天北京将会实施单双号限行。1月16日,北京市交通部门负责人表示,目前,该提法还仅是专家建议,交通部门尚无单双号限行的打算。

中石油今日起供应军队的柴油出厂价格每吨提高150元,即柴油标准品每吨由3320元调整为3470元,按照2005年成品油出厂价格形成机制,对柴油出厂价格进行调整。本次调整按照国家调价金额顺调,柴油标准品价格每吨提高150元。调整后,东北地区大连石化0#柴油为每吨3652元,华北地区炼厂0#柴油为每吨3687元,西北地区兰州石化0#柴油为每吨3685元(其他炼厂价格祥见附表)。地方炼厂柴油出厂价格按照国家调价幅度相应调整。

中石化辖区内各省、自治区、直辖市0#柴油零售中准价每吨上调150吨,具体零售价格在调后中准价基础上最高可上浮8%,分价区的省市中心城市以外的其他价区零售价格,按照发改委规定与中心城市同幅度调整,批发价格按上浮后的具体零售价倒扣5.5%的批零差率确定。供渔业船用柴油价格按照发改委规定按上调后的中准价执行,暂不上浮。销售大区公司供军队和国家储备的柴油价格上调150元/吨,供渔业、林业、农垦三个专项用户的价格按调后供军队价格执行,供其他专项用户的柴油价格,在与用户协商后,在调后供军队出厂价基础上上浮8 %。炼油企业交销售公司的0#柴油统一结算价上调150元/吨。

调价附表:

一、调价后各省、区、直辖市河中心城市的批发、零售价格表

(一)实行一省一价的地区

0#柴油中准价

零售到位价

批发到位价

北京市

3925

4239

4006

天津市

3925

4239

4006

河北省

3925

4239

4006

山西省

3980

4298

4062

辽宁省

3925

4239

4006

吉林省

3925

4239

4006

黑龙江

3925

4239

4006

上海市

3930

4244

4011

山东省

3935

4250

4016

湖北省

3950

4266

4031

河南省

3945

4261

4026

海南省

4050

4374

4133

广东省

3990

4309

4072

广西

4050

4374

4133

宁夏

3925

4239

4006

甘肃省

3945

4261

4026

新疆

3830

4136

3909

(二)、暂不实行一省一价的地区

呼和浩特

3940

4255

4021

南京市

3915

4228

3996

杭州市

3940

4255

4021

合肥市

3945

4261

4026

福州市

30

4288

4052

南昌市

3945

4261

4026

长沙市

3960

4277

4042

成都市

4145

4477

4230

重庆市

4110

4439

4195

贵阳市

4075

4401

4159

昆明市

4105

4433

4190

西安市

3935

4250

4016

西宁市

3955

4271

4036

二、中石化炼厂汽柴油出厂价格表

企业名称

90#汽油

0#柴油

+5#柴油

+10#柴油

北京燕山

4000

3952

3922

3892

天津分公司

4000

3952

3922

3892

沧州分公司

4000

3952

3922

3892

河南油田

4000

3952

3922

3892

中原油田

4000

3952

3922

3892

石家庄炼化股份

4000

3952

3922

3892

塔河分公司

4000

3952

3922

3892

洛阳分公司

4050

3962

3932

3902

齐鲁分公司

4050

3962

3932

3902

济南分公司

4050

3962

3932

3902

金陵分公司

4050

3962

3932

3902

扬子石化

4050

3962

3932

3902

上海高桥

4050

3962

3932

3902

上海石化股份公司

4050

3962

3932

3902

镇海炼化股份公司

4050

3962

3932

3902

福建炼化股份公司

4050

3962

3932

3902

胜利油田有限公司

4050

3962

3932

3902

江苏油田分公司

4050

3962

3932

3902

清江石化厂

4050

3962

3932

3902

杭州炼油厂

4050

3962

3932

3902

青岛石化厂

4050

3962

3932

3902

西安石化分公司

4050

3962

3932

3902

安庆分公司

4090

3967

3937

3907

九江分公司

4090

3967

3937

3907

武汉分公司

4090

3967

2317

3907

荆门分公司

4090

3967

3938

3907

巴陵石化公司

4090

3967

2318

3907

长岭分公司

4090

3967

3939

3907

广州分公司

4090

3967

2319

3907

茂名分公司

4090

3967

3940

3907

茂名股份公司

4090

3967

2320

3907

北海分公司

4090

3967

3941

3907

东兴炼油厂

4090

3967

2321

3907

备注:西安石化分公司出厂价暂按表中价格加100元/吨;北海分公司、青岛石化厂出厂价按表中价格加50元/吨;东兴炼厂出厂价按表中价格加125元/吨

三、中石油东北炼厂上调出厂价

炼厂名

90#汽油

0#柴油

克拉玛依石化

3407

3405

独山子石化

3387

3394

乌石化

3402

3400

玉门炼厂

3592

3605

格尔木炼厂

3572

3585

兰州石化

3692

3685

宁夏大元炼厂

3692

3685

庆阳石化

3622

3685

长庆石化

3742

3735

五、中石油辖区柴油批发、零售价格表

地区

0#轻柴油零售中准价

零售价

0#柴油批发价

黑龙江

3925

4239

4006

吉林

3925

4239

4006

辽宁

3925

4239

4006

内蒙古

3940

4255

4021

陕西

3935

4250

4016

甘肃

3945

4261

4026

宁夏

3925

4239

4006

青海

3955

4271

4036

乌市

3830

4136

3909

伊犁

3830

4136

3909

喀什

3830

4136

3909

四川

4145

4477

4230

重庆

4110

4439

4195

信息来源:慧聪网

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