0号柴油的沸点是多少度_0号柴油的燃点是多少

1.零号柴油和负35号柴油能混用吗

2.什么车加柴油

3.0#。-10#.-20#.-35#柴油的密度与比热容值多少？

一、柴油的型号有：柴油按凝点分级，轻柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六个牌号，重柴油有10、20、30三个牌号。

各个柴油型号的分别：柴油分为轻柴油（沸点范围约180-370℃）和重柴油（沸点范围约350-410℃）两大类。柴油使用性能中最重要的是着火性和流动性，其技术指标分别为十六烷值和凝点，我国柴油现行规格中要求含硫量控制在0.5%-1.5%。

二、汽油的型号有：汽油按牌号来生产和销售，牌号规格由国家汽油产品标准加以规定，并与不同标准有关。目前我国国（IV）的汽油牌号有3个，分别为90号、93号、号。国（V）分别为89号、92号、95号（附录中有98号）。

各个汽油型号的分别：汽油的牌号是按辛烷值划分的。例如，号汽油指与含%的异辛烷、3%的正庚烷抗爆性能相当的汽油燃料。标号越大，抗爆性能越好。

应根据发动机压缩比的不同来选择不同牌号的汽油，这在每辆车的使用手册上都会标明。压缩比在8.5－9.5之间的中档轿车一般应使用90号(国IV)汽油，压缩比大于9.5的轿车应使用93号(国IV)汽油。

扩展资料：

1、柴油的作用：

高速柴油机（汽车用）比汽油机省油，柴油需求量增长速度大于汽油。

柴油机较汽油机热效率高，功率大，燃料单耗低，比较经济，故应用日趋广泛。

由于高速柴油机燃料耗量(50～75g/MJ)低于汽油机(75～100g/MJ)，使用柴油机的大型运载工具日益增多。柴油广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。主要用作柴油机的液体燃料，柴油具有低能耗、低污染的环保特性，所以一些小型汽车甚至高性能汽车也改用柴油。

它主要作为拖拉机、大型汽车、内燃机车及土建、挖掘机、装载机、渔船、柴油发电机组和农用机械的动力，是柴油汽车、拖拉机等柴油发动机燃料。

2、汽油的作用：

根据制造过程，汽油组分可分为直馏汽油、热裂化汽油（焦化汽油）、催化裂化汽油、催化重整汽油、叠合汽油、加氢裂化汽油、烷基化汽油和合成汽油等。

汽油产品根据用途可分为航空汽油、车用汽油、溶剂汽油三大类。前两者主要用作汽油机的燃料，广泛用于汽车、摩托车、快艇、直升飞机、农林业用飞机等。溶剂汽油则用于合成橡胶、油漆、油脂、香料等生产；汽油组分还可以溶解油污等水无法溶解的物质，起到清洁油污的作用；汽油组分作为有机溶液，还可以作为萃取剂使用。

参考资料：

百度百科-柴油

零号柴油和负35号柴油能混用吗

柴油不称为冰点，而是称为“冷凝点”，-10号柴油的冷凝点为-5摄氏度。凝点是评价柴油流动性的重要指标。它代表燃料在无需加热的情况下运输的最低温度。柴油凝点是指在规定的条件下，油被冷却到失去流动性的最高温度。

其他标号柴油的冷凝点分别是：10号柴油的冷凝点为12摄氏度，5号柴油的冷凝点为8摄氏度，0号柴油的冷凝点为4摄氏度，-20号柴油的冷凝点为-14摄氏度，-35号柴油的冷凝点为-29摄氏度，-50号柴油的冷凝点为-44摄氏度。

扩展资料

一、柴油的分类如下：

1、根据密度的不同，分为轻柴油（沸点范围约180-370℃）和重柴油（沸点范围约350-410℃）。

2、按凝点分级，轻柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六个牌号，重柴油有10、20、30三个牌号。

二、柴油的用途如下：

高速柴油机（汽车用）比汽油机节省燃料多，柴油需求增长速度快于汽油。与汽油机相比，柴油机具有热效率高、功率大、油耗低、经济等优点，因而得到了广泛的应用。主要用作拖拉机、大型汽车、内燃机车和土木工程、挖掘机、装载机、渔船、柴油发电机和农业机械的动力。

百度百科-柴油

什么车加柴油

可以。

0号柴油和35号柴油可以一起使用。?同一品牌的柴油可以混合，同一品牌的柴油可以调合，降低高凝固点柴油的凝固点温度。

柴油简介

柴油，是轻质石油产品，复杂烃类（碳原子数约10～22）混合物，为柴油机燃料，主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成，也可由页岩油加工和煤液化制取，分为轻柴油（沸点范围约180～370℃）和重柴油（沸点范围约350～410℃）两大类。广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。

柴油最重要用途是用于车辆、船舶的柴油发动机。与汽油机相比，柴油机热效率高，燃油消耗率低。柴油具有低能耗，所以一些小型汽车甚至高性能汽车也改用柴油。

柴油分为轻柴油（沸点范围约180-370℃）和重柴油（沸点范围约350-410℃）两大类。柴油使用性能中最重要的是着火性和流动性，其技术指标分别为十六烷值和凝点，我国柴油现行规格中要求含硫量控制在0.5%-1.5%。

0#。-10#.-20#.-35#柴油的密度与比热容值多少？

拖拉机、大型汽车、内燃机车及土建、挖掘机、装载机等使用柴油发动机的车加柴油。使用柴油发动机的车都是以柴油为燃料,柴油是轻质石油产品，能量密度高，具有燃油消耗率低和低污染的环保特性。

　柴油分为轻柴油（沸点范围约180-370℃）和重柴油（沸点范围约350-410℃）两大类。柴油使用性能中最重要的是着火性和流动性，其技术指标分别为十六烷值和凝点，我国柴油现行规格中要求含硫量控制在0.5%-1.5%。同车用汽油一样，柴油也有不同的牌号。柴油按凝点分级，轻柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六个牌号，重柴油有10、20、30三个牌号。选用柴油的依据是使用时的温度。柴油汽车主要选用后5个牌号的柴油，温度在4℃以上时选用0#柴油；温度在4℃-----5℃时选用-10#柴油；温度在-5℃-----14℃时选用-20#柴油；温度在-14℃-----29℃时选用-35#柴油；选用柴油的牌号如果高于上述温度，发动机中的燃油系统就可能结蜡，堵塞油路，影响发动机的正常工作。

沸点范围有 180?6?5370℃ 和 350?6?5410℃ 两类。对石油及其加工产品，习惯上对沸点或沸点范围低的称为轻，相反成为重。故上述前者称为轻柴油，后者称为重柴油。商品柴油按凝固点分级，如 10 、 -20 等，表示低使用温度，柴油广泛用于大型车辆、船舰。由于高速柴油机（汽车用）比汽油机省油，柴油需求量增长速度大于汽油，一些小型汽车也改用柴油。对柴油质量要求是燃烧性能和流动性好。燃烧性能用十六烷值表示愈高愈好，大庆原油制成的柴油十六烷值可达 68 。高速柴油机用的轻柴油十六烷值为 42?6?555 ，低速的在 35 以下。

密度:0.7-0.78克/立方厘米

比热:2.1*10三次方/焦.(kg*摄氏度)

特点是分子量大、粘度高。