1.2015年的第一次成品油调价会怎么样变化

2.2015年3月份汽油油价

3.2015年油价调整时间表 油价调整时间是什么时候

4.2015年国内油价调价窗口多少号开始

5.2015年7月3日成品油调整窗口油价7日将如何走势

6.2015年国际油价受哪些因素影响

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直接引用,如下

中新网4月8日电(能源频道 宋亚芬)受中东局势、美国原油库存等因素影响,近期国际油价迎来强劲反弹。周末长期间,WTI大涨3美元/桶,布伦特暴涨3.17美元/桶。分析认为,由于距离国内油价调整窗口只剩3个工作日,本次成品油价格上调基本已成为定局。

据中新网能源频道了解,本计价周期内,受中东局势、美元汇率、美国原油库存等因素影响,国际油价呈现上下震荡的走势。但由于每次跌幅偏小,涨幅较大,累计涨幅高于跌幅,故国际油价整体呈现上涨趋势。而长期间国际油价的大涨则对本次油价的走势起了决定性的作用。据英国《金融时报》中文网报道, 7日全球原油基准布伦特(Brent)和美国原油基准西德克萨斯中质原油(WTI)价格均反弹逾5%。

据悉,按照国内成品油价“十个工作日一调”原则,本轮油价调整窗口打开时间为4月10日24时。卓创资讯分析师刘芸对中新网能源频道表示:“由于目前距调价政策落实仅剩3个工作日,以目前的国际油价涨幅来看,本次国内成品油价上调基本成为定局。”她预计涨价幅度或在125元/吨左右。

中宇资讯分析师石泽睿也表示,按目前原油现货价格来看,本次国内油价上调预期几无悬念,调价无搁浅可能。

不过,即便本轮国内油价上调预期加大,但由于上调预期幅度略小,对国内市场的提振作用并不明朗。国内下游需求仍然偏低,国内成品油整体购销气氛仍然较为清淡。截止4月7日,中宇资讯监测国内28个主要省市中石油、中石化[微博]批发均价均较前一日有所下跌。(中新网能源频道)

2015年的第一次成品油调价会怎么样变化

信宜生活网

茂名的油价前几天降价了的。

茂名2015年4月10日油价:

92号和95号汽油的零售价已经由原来的每升6.34元和6.87元调整至6.15元和

6.66元,降幅分别为0.19元和0.21元。而0号柴油的零售价由原来的每升5.8元调整至5.61元,

2015年3月份汽油油价

2015年伊始,国际油价连续三天下跌10%。分析认为,按此趋势,国内油价在下周一或将迎来今年首次下调。

2014年下半年以来,国际原油一路走低,不论是WTI原油还是布伦特原油,均已被“腰斩”。然而2015年伊始,原油依旧延续2014年的任性,并再度创下2009年4月份以来的最低收盘价格。受国际原油拖累,国内成品油本轮调价下调预期日渐升温。

卓创显示,截至1月6日收盘,原油变化率已达-7.23%,对应下调290元/吨,由于调价窗口是在1月12日24时开启,汽柴油跌幅或将进一步被拉宽。

中宇资讯分析师徐丽娟也对中新网能源频道表示:“目前预测最终下调幅度约290元/吨,但也不排除国家发改委综合考虑炼厂狭隘的炼油利润以及油品升级等多方面因素后,再次干预本轮调价的可能。”

“按照目前的预测幅度,调价后北京地区92号汽油约为6元/升。”北京石油分析师李玲燕对中新网能源频道说。

据中新网能源频道了解,如果算上去年国内成品油价的“十一连跌”,本次油价下调将为成品油调价史谱写新的纪录——“十二连跌”。

据悉,目前“十二连跌”的预期严重打压了国内成品油市场业者操作意向,目前社会贸易商操作均以按需购进为主,预计短期内国内市场主营汽柴油报价将延续近期稳中下滑走势,出货环节难有明显好转,以终端需求为主。

2015年油价调整时间表 油价调整时间是什么时候

始于去年7月的国内成品油价格“狂泻”之旅将止于“十三连跌”。从多家社会监测机构处获悉,近日国际原油价格的“绝地逆袭”,使得目前原油变化率所对应涨幅远超出调价红线,今日(2月9日)新一轮国内成品油调价窗口将如期开启,迎来8个月以来的首次上涨,幅度预计在每吨305元左右,折合90#汽油每升0.22元,93#汽油每升0.23元,0#柴油每升0.26元。

受此利好提振,国内油市“买涨”风气弥漫,炼厂借机多次调涨价格,有部分地区中石化、中石油等主营炼厂仅用两天时间就完成了2月份的销售任务,个别炼厂甚至出现无货限制销售。

1月底以来,国际市场原油价格震荡走高,连续三日大涨。之后2月4日虽曾下跌近9%,但随后再次暴涨,截至2月6日收盘时,纽约商品3月交货的轻质原油期货价格上涨1.21美元,收于每桶51.69美元,涨幅为2.4%。3月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨1.23美元,收于每桶57.8美元,涨幅为2.17%。

国内油价调整参考的原油变化率也随之正向扩张。据金银岛监测数据显示:截至2月5日第八个工作日,参考原油变化率为7.99%。而卓创资讯监测的数据为7.84%,相对应成品油限价上调幅度为每吨305元。

2015年国内油价调价窗口多少号开始

新华网北京2月8日电(记者安蓓)始于去年7月的国内成品油价格连续下跌之旅将止于“十三连跌”。9日将迎来国内汽、柴油价格调整“窗口”,市场预测,在近日国际市场原油价格连续反弹后,国内成品油价格将迎来进入2015年后的首次上涨。

截至目前,新华社石油价格系统发布的最新数据显示,2月5日一揽子原油平均价格变化率为8.43%。据此测算,国内汽、柴油价格每吨上调或超250元。调价窗口日到来时,汽、柴油价格上调幅度还将增加,预计达到甚至超过每吨270元。

2月6日是本计价周期的第九个工作日,也是可计算国际原油价格的最后一个交易日。由于低油价令更多美国钻井停产,当天国际油价继续反弹,3月交货的纽约轻质原油期货价格上涨1.21美元,收于每桶51.69美元。这也使得9日国内汽、柴油价格上调已无悬念。

1月底以来,在利好和利空因素交织中,国际市场原油价格震荡走高。去年年中以来持续下跌的国际油价对油气生产的影响逐渐显现,自去年夏季以来美国石油开商已停运了约24%的钻井平台,特别在最近一周钻井平台数量减少7%,降幅达到1987年以来最大,导致投资者空头回补,同时美国精炼厂罢工可能导致汽油供应紧张等利好因素,盖过中美经济数据疲软以及欧佩克依旧看空油市的利空消息,国际油价连续收高。

2015年7月3日成品油调整窗口油价7日将如何走势

新年首个交易日,由于市场担忧全球原油供应充裕,国际油价再现暴跌走势,收于每桶50.04美元,跌幅高达5%。盘中价格一度跌破每桶50美元的大关,而收盘价位也是主力合约2009年4月28日以来的最低收盘价。本次油价调整窗口将在1月12日,也就是下周一开启。卓创预计,若原油保持当前价格水平,下周一国内成品油跌幅将超300元/吨。

此外,卓创资讯分析师高健也认为,按照目前的形势来看的话,未来3-5个月都可能会维持低位运行,直到价格跌到某些油气生产成本偏高或者对油气收入依赖较高的国家减产为止。国内航线燃油费连续第5个月出现下调,目前收取标准是自2009年11月恢复征收国内航线燃油费以来的最低位。民航业内人士介绍,如果国际航油价格继续下跌,未来数月内有望停收国内航线燃油费。

2015年国际油价受哪些因素影响

近期,国际油价宽幅震荡,希腊及伊朗问题暂无明确结果,真实的原油产量依旧有增无减,美国日均原油产量已至0.1万桶,伊拉克6月438.8万桶的原油总产量也创历史新高,供应过剩的隐忧难以抹去。预计短期国际油价承压运行为主。

据隆众石化网数据显示,截至7月1日第七个工作日,原油综合变化率-1.16%,预计对应下调幅度约40元/吨,新一轮成品油调价窗口将于7月7日24时开启。本轮调价小幅下调或搁浅可能性较大。

上半年我国油价共经历12轮调价周期,其中四次下调,五次上调,另有三次因幅度不足50元/吨而暂不调整,共累计汽油上调460元/吨,柴油上调385元/吨;折合零售汽油每升上调0.34元,柴油每升上调0.32元。

2015年油价一路下行受到多重因素的影响。最主要的因素之一就是市场供求关系失衡。世界经济复苏缓慢,导致国际原油市场的需求疲软。欧佩克为了维护其市场份额,自2014年年中起维持较高的产量配额,拒绝通过减产调控国际油价。与此同时,美国页岩油产业发展迅速,美国原油产量和原油储备不断增加,给整个原油市场带来更大利空。

随着价格的下跌,过去一年对国际石油行业而言也充满了艰辛。油价持续走低,迫使各大石油巨头开始“节衣缩食”,投资大幅减少、裁员潮频现,上游开行业的生存压力骤然提升。对于美国页岩油产业而言,受到欧佩克的打压,其生存空间被不断压缩,今年10月份,美国页岩油开钻机数已经较去年同期下降了将近一半,这一趋势在年末仍在持续。

价格战与市场份额

从2014年6月欧佩克部长会议开始,国际原油市场份额大战拉开序幕。随之而来的便是已经持续将近一年半的价格单边下跌。欧佩克为了维持自身的市场份额,打压美国页岩油产业,不惜牺牲自身利益,将产量维持在高位,以压低油价。虽然这一“招数”在外界看来算是“杀敌一千,自损八百”的“自杀式”策略,但在维护市场份额方面,欧佩克基本达到了预期目的。美国页岩油产业迅速发展的势头受到了一定程度的遏制,这给了欧佩克一个喘息之机。

目前,欧佩克成员国的原油产量占到全球原油产量的三分之一左右,仍处于主导地位。但近两年非欧佩克产油国特别是美国原油产量的不断增加,使国际原油市场格局正在改变,其特点是欧佩克对国际油价和国际原油市场的主导能力逐渐减弱,市场正在逐步脱离欧佩克对油价的绝对掌控,转而在欧佩克和非欧佩克产油国之间寻找平衡。

市场分析人士认为,虽然目前欧佩克和非欧佩克产油国都在为过低的油价“埋单”,但以沙特为首的欧佩克近两年所取的策略显然收到了显著的成效。数据显示,2014年非欧佩克产油国的增量基本维持在240万桶/天的水平,但最新的预测显示,明年非欧佩克产油国的产量将开始逐步缩减。国际能源署的预测显示,明年美国原油产量也将减少至1240万桶/天左右的水平。

分析指出,明年欧佩克“牺牲价格换份额”的策略将开始逐步见效。但是全球需求增长乏力却是欧佩克无法改变的一个现实。

供需关系平衡难

供需关系始终是决定市场和价格的重要因素。在国际原油市场中,近两年一个平衡的供需关系始终没有出现。这也是导致国际油价在过去一年半中一路下跌的重要原因。供大于求始终主导着国际原油市场。在这种供求关系下,油价除了下跌没有别的选择。

12月,国际能源署发布的展望报告指出,2016年全球原油需求增长将维持在120万桶/天,增速较此前日增130万桶的预测有所放缓。国际能源署署长比罗尔表示,明年国际油价仍然面临较大的压力。

数据显示,欧佩克成员国11月份的产量已经上涨到了3173万桶/天的高位,略高于该组织对外公布的产量上限。明年伊朗将随时回归国际原油市场,这部分产能无疑将给已经失衡的供需天平再添一个沉重的砝码。

2016年充满挑战

近来,一项牵动市场神经的预测来自高盛集团,其公布的报告指出,明年国际油价将有可能跌至20美元/桶。虽然不少市场分析人士认为高盛的预测过于极端,且市场也希望能够在明年迎来油价的缓慢回升,但近两周来市场的表现却大有验证高盛预期之势。欧佩克最后一次部长会议结束后,市场分析人士对明年国际原油市场最普遍的预期是“充满挑战”。

最大的挑战可能莫过于国际社会对伊朗的制裁将逐步取消,伊朗的原油产能将在明年回归国际市场。这部分产能对国际市场的供需平衡是相当大的压力。

另外,美国页岩油产业虽然暂时受到了一定冲击,但相关企业正在通过技术升级努力降低开成本,一部分有实力的页岩油开企业仍具有较强的生命力,能够在冲击之下继续发展,随着本轮产业冲击的结束,美国页岩油开中长期仍将呈现出上升趋势,这一趋势将会进一步加剧全球市场供需失衡的局面。

在持续供大于求的市场环境下,国际油价明年迅速回升的可能性微乎其微。市场分析人士普遍认为,在2016年中,油价可能会触底并开始回稳,年末油价将有可能稳定在60美元左右的区间内,但此前国际油价仍将继续在低位徘徊相当长一段时间。

当然,对于全球经济复苏而言,低油价将会帮助企业有效降低成本,将更多投资用于其他业务领域,从而间接助力经济复苏。对消费者而言,能源开支降低和低油价将会进一步刺激消费,拉动内需,推动经济增长。