汽油格脏了会导致什么状况_汽油格里面都是黑水

1.汽车排气管流黑水是油脏还是里面有清洗成分？

2.汽车出现这些症状，别慌张，不用

3.冬天汽车排气管滴黑水是怎么回事

4.黑水矿是什么

添加剂很多人说忽悠没有用，

我说说我的体会吧。

15款朗动，25000公里的时候，因为买机油送了10瓶中国石化的添加剂，想着都送了就加吧。加前面3瓶的时候都没有什么感觉。加到第四瓶的时候，觉得有力了，油门响应也更加灵敏了。

一直在市区走油耗也降了0.2一直参考的都是表显。

然后在5瓶后，感觉就不会在明显了。

用完之后我也在京东买了添加剂，每次加油都会加一瓶。实际不会再有感受到不一样，或许觉得不加油门响应就会慢了

首先要搞清楚一点，燃油添加剂是加入油箱与汽油进行混合，换句话说有效成分全部集中在燃油之中，燃油宝跟着燃油走，只有燃油所能到达的地方、燃油宝才有发挥的空间，而燃油到不了的地方、燃油宝也到不了，这样一来首先可以判定在发动机内部有部分位置是燃油宝所无法到达的、自然也就不会有清洗效果！积炭问题是发动机与生俱来的，没必要去妖魔化积炭，积炭本身并不会对发动机造成伤害，伤害的本质在于积炭的堆积量过大，而堆积量过大的积炭使用任何燃油宝都没用了，建议开缸进行处理。。。

在大多数朋友的认知中，积炭得产生只是因为汽油的燃烧、机油的燃烧所产生的；但实际上空气中的一些杂质在车辆进气端堆积，也会逐渐形成堆积物，但通常而言这部分并不是纯正意义上的碳化物，但它毕竟是堆积物；其次就是燃油添加剂（燃油宝）内的一些成分反而会导致积炭的增加，尤其是那类主打提高辛烷值的燃油宝，品质参差不齐，一些低端产品中很容易添加铁、锰类金属添加剂，这对于发动机来说是有很大伤害的！其次就是机油中的一些杂质、金属添加剂等，这些成分在机油被烧灼掉后这些碳杂质颗粒、金属盐颗粒就会暴露出来，而用清洁型燃油宝去清理这些金属盐并没有什么实际意义！

如上图所示，含有铁、锰系添加剂的辛烷值提升型燃油宝一定不要用，这两种成分对发动机的伤害是相当大的，所以即便要用提高辛烷值的这类助燃添加剂，请务必查看配方、尽量别去用低价的产品！至于清洁型燃油宝在使用时也需要慎重；前文提到过，并不是所有位置的积炭都可以通过燃油宝来清除，比如节气门处的积炭、空气流量计处的积炭、EGR阀附近的积炭等等；直喷发动机的进气门背面、进气歧管等部位也都无法进行清理，而燃油宝的优势主要针对于进气端的清理，但在排气端它的效果很低，所以对于那种可以包治百病的燃油宝还希望大家不要相信！

至于清洁型燃油宝的成分，尽量别使用含有这类PIBA成分的添加剂，尤其现如今乙醇汽油即将全面推广，使用PIBA成分的清洁型燃油宝反而会加剧积炭的产生及结焦，况且现如今几桶油生产的高标号汽油已经在汽油中添加了一部分PIBA，这也是应对环保的不得已而为之，所以咱们的汽油中从来就不缺清洁物质；所以朋友们即便添加清洁剂，也没必要加PIBA成分的清洁剂，因为PIBA浓度大了，还是会在进气门处、燃烧室、喷油嘴等部位产生积炭，简单点说就是边清理、边产生的方式，但产生量反比清除量大！至于PEA成分的燃油宝可以用，至少不会给车子带来什么问题，不过这个成分的燃油宝价格很贵； 使用燃油宝要坚持一个原则就是用就用大牌子，网络上那些包治百病的小牌子都有问题。。。

还是那句话不要将积炭妖魔化，积炭类似如咱们人体的杂质，一出生就存在，所以只要积炭堆积量不高，都不会影响发动机寿命，所以请广大车友不要和积炭较真，至于那些 积炭是发动机万病之源、某某燃油宝包治百病 的说法都是不实的；抑制积炭没有那么复杂，只要做到加正规的汽油、正规的机油，日常驾驶远离拥堵的路况（能跑高速就跑高速），开车时尽量避免大脚油门，从而避免燃油被加浓导致的燃烧恶化；做到这些其实都没必要去花钱加燃油宝，只不过很多问题并没有出在发动机上，而是出在了车主脆弱的心灵上，这也是最近这几年燃油添加剂火爆的原因，目的不在于清除发动机的积炭、而在于清除车主心中的阴影，因为积炭的危害已被过度宣传。。。

总而言之燃油宝具有一定的清除积碳能力，但有些理论化，实际清除多少谁知道？打吊瓶我们至少能看到清理出来一滩、一滩的黑水，但燃油宝清除的积炭在哪？谁看的见？一切都在发动机内部这个不可视环境下进行，所以燃油宝能清除多少积炭，没有人能说清，即便是那些卖燃油宝的人也说不清，更何况他们卖的产品自己都不用，然后对别人说效果有多好，挺令人牙疼的问题；所以燃油宝可以用、也具备一定的清洁能力，但一定要用那些世界级的大牌子，那些小油站兜售的玩意慎用，过分被夸大的产品肯定有问题！

生活中到处都有销售行为和推销者，任何工作归根到底都是在销售，要么销售自己的力气，要么销售自己的才华，要么销售产品。而开车去加油站加油，就经常碰到加油站的服务员向车主推销一种叫做“燃油宝”的东西。他们向车主推荐的目的也很明确：能清除发动机积碳；提升 汽车 的动力；降低油耗。这三个是最打动人的说明。因为它们的价格也不贵，五六十一小瓶，有些贵点一百多一瓶。对于没有加过的车主，对燃油宝其实还心存疑惑，不知道这东西到底靠不靠谱，它宣传的那些作用到底有没有？

以前看中央频道还专门有个专家做过一期这个节目，他的说法比较公正，有效但是不是立竿见影的效果。就好像保健药，吃一两次不可能立马改善身体，需要坚持使用才有效果。而“燃油宝”这种东西，说白了就是基础油+添加剂。它们的成分也是不同的，每一代“燃油宝”它们针对的汽油和发动机都是有差别的，不能随便一种品牌的拿过来就用，加油站的人可不清楚加错了品牌会出现什么后果，在这里我告诉你，如果加错了，会造成更加严重的积碳。

没错！清理积碳的燃油宝使用不对会让发动机积碳更严重。燃油宝里面的主要成分就是PIBA中文名字叫做聚异丁烯胺，还有一个叫做PEA中文名字叫做聚醚胺。它们的成分不同，所针对的发动机和汽油也不同。因为国内的汽油也是不断在调整和改进的，比如以前的93号油，现在调整为92号，它们的正庚烷和异辛烷含量值是不同的。而PIBA主要对多点电喷的发动机和歧管喷射有效果，如果你应用在缸内直喷发动机上，正好起反作用，它会增加积碳的产生。

PEA这个成分的清净剂则可以使用在缸内直喷发动机，所以车主在使用清净剂之前，先搞懂自己的车是什么喷射方式，再选择不同成分的。否则越用越坏。而关于清净剂的效果，一般每月添加一次，连续使用6瓶左右就会有效果的。但是，一些小众品牌和不太知名的清净剂，不建议使用，因为它们的制作成分和比例不一定靠谱，没有效果是次要的，就怕积碳更加严重。

我一哥们的本田飞度，买菜神车，动力很不错，但是容易出现积碳的现象。他使用清净剂用了5瓶左右才感觉到效果，自己能感觉出来的是发动机声音变得清脆了，百公里油耗降到6L以下，感觉提速更快了。这是有效果的表现。

所以选择汽油清净剂的朋友，要注意了：正规品牌、正确的型号、连续使用。

汽油添加剂分很多种类，比如辛烷值改进型的，用来提升辛烷值。比如清洁型的，这就是用来清理发动机积碳的。其实在早些年国家是要求在售汽油必须添加这类清洁型添加剂的，称为清净剂，只是后来取消了强制添加，改为单独出售，由客户自行选择。

整个发动机系统中积碳存在于很多部位，比如活塞（环）积碳、气门积碳、节气门积碳（基本上是油灰）、进气歧管积碳、喷油嘴积碳、EGR阀积碳。 由于汽油添加剂是随着汽油走的，所以它能清理的积碳也仅限于汽油能走到的地方，主要是喷油嘴积碳、活塞积碳、燃烧室积碳和气门积碳。（注：直喷车汽油直接喷入气缸，所以对进气门积碳无能为力）

汽油从喷油嘴喷出，清洁成分直接运用于喷油嘴，所以喷油嘴积碳肯定会有所改善。

歧管喷射发动机喷油嘴位于进气歧管内，发动机把混合气吸入气缸时混合气会与进气门充分接触，因此可以清理掉气门积碳。

汽油被吸入气缸后剧烈翻滚，清洁剂可以充分与活塞、燃烧室接触，因此也可以清理这些积碳。

目前有清理积碳效果的燃油添加剂主要就是中石油的汽油复合剂、石化的燃油宝、几大知名品牌和部分小众品牌。从成分上来说两桶油是自己的复合配方，具体成分不清楚，而其他几大品牌主要是PIBA（聚异丁烯胺）和PEA（聚醚胺）， PIBA可以清除歧管喷射发动机进气门积碳，但是其自身燃烧会有残留，因此反而有增加燃烧室积碳的风险 。而PEA就好多了，既可以清除气门积碳也可以清除燃烧室积碳。 因此缸内直喷车不建议加PIBA型添加剂， 因为一来添加剂无法经过进气门，二来还会增加燃烧室积碳。

所以在选择添加剂时尽量买大品牌的，再就是注意不同配方产品性质的差异。

后来因为我没有保养好车辆，油耗很高发动机声音也很难听，就换了辆新的买菜车，这次我很注意用车，可是用了几年还是感觉动力明显不足了，发动机也越来越吵，就又研究起积碳来，偶然在网上了解到这燃油添加剂除了买质量好的之外，还要坚持按周期用，当时也没啥钱，加油都是咬咬牙加的，可是为了车子好，还是狠下心在中石油那连续用了一个周期的燃油宝，一开始用也是没效果，但是不甘心啊，车子动力不足心里堵得慌，坚持用到第四瓶的时候可算是有点效果了，明显感觉发动机声音好多了，可是这时候又听见人家说这东西会把积碳清出来堵三元催化器，当时想着只要发动机好，其它的零件都可以考虑换新的，就一直用下去，用了两个周期，也没发现有什么异常，动力倒是回复了很多，发动机声音也趋于稳定。

总体来说，感觉效果还是有的，坚持用才能看到效果，偶尔用一瓶那真的是浪费钱还没啥用。

希望我的回答能帮助你，考核期，手动码字，望楼主加精

汽车排气管流黑水是油脏还是里面有清洗成分？

铃木gsx250排气管下面有个小洞排黑水，是因为燃烧时蒸发出汽油中的水蒸气。这个主要是因为汽油完全燃烧后生成的是水和二氧化碳，水在高温下是水蒸汽，水蒸气在高温下是无色透明的，但是当温度低于100℃以后，水蒸气就会冷凝成水。如果冷凝的水滴很小并且悬浮在空气中，水蒸气就呈现为白色的气体，环境气温较低时，排气管冒白烟就是水蒸气。

解决办法

可以检查火花塞，如果火花塞燃烧是砖红色，说明混合比正常，这个应该是排气管下面的排水孔堵塞了，这个季节热胀冷缩凝结的水不能排除，加油时被废气冲出来了，所以不要太过于纠结，排气管有积水，找个上坡路，猛踩油门。

如有黑烟说明汽油燃烧不充分，排气管内积碳多，混合气过浓了燃烧不彻底，过多的未经燃烧的混合气进入排气管，然后与里面的水混合形成黑火，另外如果烧机油也有可能会出现这种情况，但排气管出来的更多是浑浊的粘稠物。

汽车出现这些症状，别慌张，不用

汽油完全燃烧后生成的是水和二氧化碳，水在高温下是水蒸汽，水蒸气在高温下是无色透明的，但是当温度低于100℃以后，水蒸气就会冷凝成水，排气管上面有积碳，水随排气流出来成黑色。

这是不正常现象，“黑油”的主要成分是机油，因为缸和活塞之间磨损太多，密封变差，机油由下向上进入汽缸空腔内，然后随废气排出，因为机油的密度大，所以在排气管处要有析出。最好到汽修厂看一下，小病早处理。

冬天汽车排气管滴黑水是怎么回事

汽车出现这些症状别慌张，不用修

汽车出现这些症状别慌张，不用修

俗话说得好“买车容易养车难”，如今大多数人都拥有了一辆属于自己的爱车，无论是上班代步还是外出旅行都非常方便。但是汽车开得时间久了，难免会出现各种故障。很多车主在汽车发生故障的时候就会很慌张，第一时间送去维修店维修。

其实有时候汽车出现这些症状是不用修的，接下来就给大家讲解一下汽车出现哪些症状不用去维修。

1、冷启动有汽油味

天气热的时候，我们在发动汽车所用的时间也随之缩短。但是我们在冬季启动汽车的时候由于温度过低，需要热一会车。很多车主在热车的时候会闻到一股浓重的汽油味，担心是汽车发动机出问题了或者是哪里漏油了。

其实大家完全不用担心，这是正常现象，说明有些汽油没有完全燃烧，到了夏天温度上升不会出现这种问题。还有如果油箱油加得太满，汽油会通过通风口进入到车内，我们在启动汽车的时候也会闻到汽油味，因此大家在给汽车加油的时候千万不要加太满。

2.排气管向外滴水

我们经常能在大街上看到汽车排气管滴水现象，很多车主在看到这一现象后就觉得是汽车排气管或者是别的地方出现故障了，立马送去维修店维修，其实汽车排气管滴水一种正常现象。

汽油在燃烧后生成的水蒸气在冷凝后会变成液态水，然后会通过排气管排出来，这说明发动机内的燃油燃烧得非常充分。尤其是到了夏天，我们经常能看到汽车排气管滴水。

如果汽车排气管滴的水是黑水，那说明汽车发动机出现问题了，需要送去维修店检查一下。还有当排气管排出很多水汽白烟时，很有可能是气缸垫出现破损了，需要及时维修。

3.方向盘向反方向转

我们在练科二、科三的时候教练常常会说把方向盘打死，但是我们把方向盘打死后方向盘会自动回正。很多人觉得很不可思议，其实这是因为主销内倾角决定了方向盘回正。还有我们有时候在开车的时候方向盘会向反方向使力，很多车主就觉得方向盘出现故障了。

其实这是因为我们在开车的时候偏离了车道，车道偏离预警系统帮我们及时做出调整，所以大家在遇到这个问题的时候不用慌张。如果汽车方向盘突然失灵了，大家也不用紧张，尽量让汽车保持直线行驶，然后将汽车缓慢停下来就行。

以上这几种情况都是正常现象，因此大家在遇到这几种情况的时候千万不要慌张，如果汽车真的出现故障了，及时送去维修店维修就可以了。

黑水矿是什么

冬天，汽车排气管滴黑水是正常的。首先要知道汽油燃烧后会形成水和二氧化碳，高温下是水蒸气。在低温下，它凝结成水。当环境温度较高时，水蒸气已经排出，没有冷凝。当环境温度较低时，水蒸气会在排气管壁上凝结成水滴，随废气一起流出。滴黑水是因为水蒸气凝结成水，和排气管里的积碳混在一起。可以说只要是烧汽油的车，排气管长时间使用肯定会变黑。这是因为世界上没有任何一种燃料可以达到所谓的100%完全燃烧，但最多也只是完全燃烧，所以汽油中这些不可燃的杂质就会被排出，堆积在排气管中形成黑碳。特别是排气管如果晃动，很容易松动之前的积碳。换句话说，排气管黑不黑与个人驾驶习惯无关。个人驾驶习惯只能影响黑化程度。比如劣质汽油，杂质多了燃烧就不充分，排除的杂质也就多了。时间长了，排气管会很黑。

黑水矿其实就是石油，石油是指气态、液态和固态的烃类混合物，具有天然的产状；石油又分为原油、天然气、天然气液及天然焦油等形式，但习惯上仍将石油“作为原油”的定义用。

《传闻中的陈芊芊》是一部很火的网剧，而在这部剧中有提到过女主角制作出了一种名为“黑水矿”的，但许多人思来想去都不知道“黑水矿”到底是什么东西，那么今天小编就来给大家介绍一下。

01

古埃及、古巴比伦人在很早以前已开利用石油，“石油”这个中文名称是由北宋大科学家沈括第一次命名的。

02

石油是一种粘稠的、深褐色液体，被称为“工业的血液”，地壳上层部分地区有石油储存，主要成分是各种烷烃、环烷烃、芳香烃的混合物，而石油也是地质勘探的主要对象之一。

03

石油的成油机理有生物沉积变油和石化油两种学说，前者较广为接受，认为石油是古代海洋或湖泊中的生物经过漫长的演化形成，属于生物沉积变油，不可再生；后者认为石油是由地壳内本身的碳生成，与生物无关，可再生。

04

石油主要被用作燃油和汽油，燃料油和汽油在2012年组成世界上最重要的二次能源之一，石油也是许多化学工业产品如溶剂、化肥、杀虫剂和塑料等的原料。

05

非洲是近几年原油储量和石油产量增长最快的地区，被誉为“第二个海湾地区”；北美洲原油储量最丰富的国家是加拿大、美国和墨西哥；中南美洲是世界重要的石油生产和出口地区之一，也是世界原油储量和石油产量增长较快的地区之一；中东海湾地区地处欧、亚、非三洲的枢纽位置，原油非常丰富，被誉为“世界油库”。